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皮帶異響抹油

皮帶的異響說明皮帶已經(jīng)過度磨損，皮帶表面的摩擦系數(shù)大大降低。

皮帶運行過程中產(chǎn)生的摩擦力比較大。如果給皮帶上油，皮帶會打滑，所以不允許給皮帶上油。

有必要檢查一下皮帶。如果皮帶沒有拉伸，自動張緊器工作良好，而皮帶表面磨得非常光滑，則是皮帶過度磨損造成的，會造成皮帶打滑?；啽砻婷撀涞挠推峋褪谴蚧淖詈米C明。

如果在雨天皮帶打滑，也是皮帶和皮帶輪表面光滑造成的。如果在皮帶上灑了一些水，皮帶在運轉(zhuǎn)過程中會發(fā)出異響，說明皮帶不能再用了，需要及時更換。

皮帶異響發(fā)生在汽車行駛過程中，是因為皮帶松了。如果出現(xiàn)這種情況，需要及時到4s店維修。如果皮帶過度磨損，它會打滑。一旦進(jìn)一步拉伸，皮帶打滑的現(xiàn)象會更加嚴(yán)重，所以要及時更換，不要等到皮帶斷了才更換。

皮帶傳動和齒輪傳動的區(qū)別

帶傳動和齒輪傳動最大的區(qū)別是:帶是靠摩擦傳動，主動輪和從動輪同向旋轉(zhuǎn)，齒輪是靠齒的擠壓傳動，主動輪和從動輪反向旋轉(zhuǎn)。

帶傳動主要用于距離長，速比要求低或負(fù)載沖擊過大，容易打滑的場合。與帶傳動相比，齒輪傳動不會打滑，齒輪傳動主要用于結(jié)構(gòu)緊湊、速比要求高的場合。

兩者在工作效率上有一些差異。優(yōu)秀的齒輪傳動效率可達(dá)98-99%。與齒輪傳動相比，帶傳動效率可達(dá)99%。兩者的區(qū)別主要取決于設(shè)計和制造的水平。

相信很多車主都知道，在機(jī)油流失的情況下，首先受傷的會是變速箱，皮帶傳動系統(tǒng)根本不會受傷，同時也不存在安全問題。

對于齒輪直驅(qū)來說空負(fù)載需要一定的壓力，壓力值一般維持在2.5bar以上，有的甚至高達(dá)4.0bar，對于帶傳動來說，工作時空負(fù)載壓力基本為零。