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漢蘭達(dá)使用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)(漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里生產(chǎn)的)

更新時(shí)間:2023-11-11 01:33:21作者:未知

漢蘭達(dá)使用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)(漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里生產(chǎn)的)

漢蘭達(dá)使用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

漢蘭達(dá)采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為8AR-FTS,動(dòng)力比較強(qiáng)勁。

漢蘭達(dá)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩220馬力,350?!っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

采用混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的噴射方式。

混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)具有缸內(nèi)直接噴射和多點(diǎn)噴射。

與這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱,換擋平順性好,可靠性和耐用性也不錯(cuò)。

漢蘭達(dá)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。

e型多連桿式獨(dú)立懸架不同于普通多連桿式獨(dú)立懸架,其結(jié)構(gòu)比普通多連桿式懸架更復(fù)雜。

e型多連桿式懸架可以吸收更多的沖擊力,可以改善汽車的底盤質(zhì)感和乘坐舒適性。

如果對(duì)新漢蘭達(dá)感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐膹V汽豐田4s店看試駕。

漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)的口碑和銷量都很好。

漢蘭達(dá)涉水深度是多少

漢蘭達(dá)涉水深度45.5cm。

一般來(lái)說(shuō),轎車的涉水深度比SUV小,因?yàn)镾UV的底盤更高。一旦汽車超過(guò)最大涉水深度,可能會(huì)影響汽車的正常運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

汽車涉水時(shí),不得通過(guò)水流湍急的溪流。湍急的水流可能會(huì)將一輛重型汽車沖入下游的深水中。在這種情況下,汽車非常容易熄火。通過(guò)溪流時(shí),確保溪流底部足夠堅(jiān)硬,能夠承受汽車的重量。

汽車的最大涉水深度是評(píng)價(jià)汽車越野通過(guò)性的重要指標(biāo)之一。建議車在行駛過(guò)程中不要涉水,因?yàn)檐噧?nèi)的電子元件和傳感器實(shí)在太多了。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,會(huì)導(dǎo)致汽車熄火,帶來(lái)不可挽回的損失。

還要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口。一旦水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。這種情況下,車是無(wú)法復(fù)燃的,不如叫拖車處理。如果汽車在水中復(fù)燃,嚴(yán)重時(shí)可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成永久性損傷,造成的損失是非常大的。

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