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2024-05-16
更新時間：2024-05-16 04:02:55作者：未知
遠大汽車led大燈怎么樣
歷史上從來沒有出現(xiàn)過像鹵素燈這樣的車燈。人們不喜歡它的低亮度和短壽命，但它已經用了幾十年。從2010年開始，不滿鹵素燈“待機時間長”的廠商設計了不同光源的大燈供市場選擇:從氙氣大燈到LED大燈再到激光大燈，技術不斷創(chuàng)新。時至今日，鹵素大燈依然是市場上普及率最高的，但后起之秀足以吸引人們的眼球。其中，“亮而省電”的LED因其優(yōu)異的優(yōu)勢將在2019年大行其道。
技術突破讓LED大燈“亮而省電”
資料顯示，鹵素燈最早出現(xiàn)于1970年，至今仍是我國應用最廣泛的車載光源。鹵素燈是黃光，所以穿透力比氙燈強，但因為亮度低，壽命短，所以被稱為“蠟燭燈”。鹵素燈成本低，市場價格低，這也是它多年來一直占據市場主導地位的原因。
2010年出現(xiàn)的氙氣燈，在當時20多萬的中高級車中普及。與鹵素大燈相比，其發(fā)出的光線增加了2-3倍，許多人被其亮度所征服，尤其是在夜間駕駛時。照明清晰度大大提高，無鎢結構也使其比鹵素燈更持久。但會聚性差、啟動延遲、點亮時間長會導致高燒，這些都是氙氣大燈的通病。
2013年以后出現(xiàn)了LED大燈和激光大燈，但是這兩種大燈的成本一直很高。大多是作為高端豪車的配置噱頭，未能在市場上普及。這個時候大燈市場還是以鹵素大燈為主。LED大燈技術的突破元年真正開始于2016年。當初只能在奧迪A8L、寶馬七系等豪華車上看到的LED大燈，現(xiàn)在已經廣泛出現(xiàn)在10萬元的新家用車上。LED大燈具有亮度高、功耗低、壽命長的特點。
目前相比氙氣大燈，前者的市場價格還是高于后者的。為什么不換氙燈，換更貴的LED燈？因為氙燈有一個重要的附件——鎮(zhèn)流器，它可以通過高壓使氙弧發(fā)光。在打開氙燈的一瞬間，鎮(zhèn)流器可以瞬間將原車的電壓從12V提升到23000V。升高電壓需要一個過程，氙氣大燈啟動時會有5-15秒的延遲。由于鎮(zhèn)流器配件的原因，安裝氙氣大燈而不損壞是有風險的。緊湊型LED大燈在這方面有著天然的優(yōu)勢。而且由于氙氣大燈的發(fā)光原理決定了其不能聚光，更換氙氣大燈時需要安裝鏡片，所以綜合成本較高。
“明亮省電”是LED大燈最顯著的特點。據資料顯示，LED燈只需要原鹵素燈50%左右的功率，亮度是原鹵素燈的3倍以上。LED燈的功率一般是20-30W，完全不需要鹵素燈的55W功率。另一方面，LED的壽命隨便幾萬小時，而鹵素燈、氙燈的壽命只有800-1000小時。但現(xiàn)實中，LED大燈是否像實驗室數(shù)據那樣理想？我們買了幾款市面上比較流行的LED大燈。本期我們拿到了易事達2019最新的遠大系列LED大燈，進行開箱評測。
億達遠大系列LED車燈拆包
億達是一家集R&D、生產、銷售、服務于一體的國內LED燈具企業(yè)。成立九年以來，其家族只做了一款LED車燈產品:目前產品有汽車大燈、摩托車燈、霧燈、剎車燈、轉向燈等。遠大系列是2019年最新的LED燈泡。與老產品相比，在原有照明效果下，體積更小，散熱更快。
億達遠大系列LED大燈的包裝采用紅紙方形設計，鮮紅的配色引人注目，包裝正面印有產品名稱，左右兩側分別展示產品的型號等信息。CREE和LUMILEDS是全球最頂尖的兩家公司，他們在這個行業(yè)的獨家戰(zhàn)略合作伙伴是Estar，這在中國這個行業(yè)是絕無僅有的。他們?yōu)镋star提供光源。
包裝背面印有易仕達遠大系列LED燈的產品信息參數(shù)和生產廠家，其中LED燈工作壽命超過30000小時，功率約30W。
當產品包裝打開時，兩個黑色和紅色的LED燈映入眼簾，上面寫著“不要看”的產品手冊。哈哈，開玩笑的。還是要看產品說明書的，里面有LED燈的安裝教程和故障排除方法。另外這個LED大燈是H7接口的，適合有H7接口的車型。我們在購買LED大燈之前，要了解自己的車型，以及匹配的是哪種燈的型號，避免買回來之后發(fā)現(xiàn)和原車不匹配。
大燈的照明原理:發(fā)光二極管(LED)是一種半導體電子元件，可以直接將電能轉化為光能。LED采用“注入式電致發(fā)光原理”，直接將電能轉化為光能，避免了像鹵素燈一樣將電能轉化為熱能再轉化為光能，跳過了轉化為熱能的步驟。電光轉換效率非常高，高達60%以上。
仔細看看這個LED燈泡的設計。一個燈柱分兩邊，360度發(fā)光，可以保證更飽滿的光形，更強的穿透力，完美的光形。通過了極限溫度(-40℃，80℃)測試，保證了大燈在極端條件下的穩(wěn)定性和可靠性。
對于燈具升級，體積越小，適應范圍越廣。億達遠大系列LED燈采用驅動盒一體化設計，體積更小，能適應更多燈具尺寸的車型，安裝更方便。而且車燈上的卡頭可以360度調節(jié)，卡頭上增加了新的刻度，可以根據需要微調燈型。
在高溫下，LED芯片會過熱，導致失效。而且由于大燈的使用環(huán)境比較惡劣，在高溫下需要特別的保護，以保證可靠的壽命。所以從尾部可以看出采用了主動散熱系統(tǒng)，雙滾珠軸承風扇可以有效的排出燈產生的熱量，比市面上的鋁制結構散熱和編織帶散熱要好。
LED燈珠之間的鋁片越薄，越集中，這是業(yè)內公認的事實。因此，易士達的LED燈采用了單面雙底座的技術，厚度僅為0.6毫米，珠子之間的間隙變薄，使其盡可能類似于點光源，從而使燈具更加集中。而且，至于LED燈，其發(fā)光原理與氙燈不同，與鹵素燈基本相同。只要工業(yè)設計過硬，燈碗就能保證采光類型，照射距離好，鋪裝效果均勻。因此，在Estar的LED燈具有良好的光型時，不需要安裝透鏡來避免透鏡造成的光損失和成本因素。
同時，這款LED燈還集成了智能溫控系統(tǒng)，即使在惡劣的工作環(huán)境下也能實現(xiàn)自校正。也就是說，如果溫控系統(tǒng)檢測到周圍環(huán)境過熱，就會適應降低功率，以避免燒壞燈珠。
此外，安裝也非常方便，小白可以在10分鐘內完成安裝。打開發(fā)動機蓋，拔下車燈兩側的防塵罩，取出原車的燈泡，然后將卡盤插入車燈，最后連接原車的電源線，不要損壞。簡單來說，就跟家里換燈泡一樣。只需要3個步驟:打開冰箱門-擰開舊燈泡，然后換上新的。嘿，為什么打開冰箱門？
下面我們來看看實際效果對比圖。你能分辨出哪個車燈是鹵素光源，哪個是LED光源嗎？
顯然，易士達的這款LED大燈在亮度上的優(yōu)勢是很明顯的。作為司機，晚上開車比較踏實；新產品采用最新的雙滾珠軸承風扇散熱技術。大燈打開一段時間后，試著觸摸燈罩不會感覺到明顯的發(fā)熱，而原車的鹵素燈用手觸摸燈罩會明顯發(fā)熱。
經過實際測試，相信大家對這款車燈有了一定的了解。作為易士達品牌最強代言，9年來一直專注于LED車燈領域。我們深信，這款最新產品能夠驚艷市場，讓車主在日常使用中更加滿意。當車主不再認為更換LED大燈是一件費時費力的事情時，LED大燈完全取代鹵素大燈和氙氣大燈的那一天也不會太遙遠。
遠程啟動能不能開走？
遙控on 空開關不能被趕走。你需要再按一下啟動按鈕(你需要一把鑰匙)才能上車。
以下是相關介紹:
遠程啟動:
遠程引導系統(tǒng)是通過使用服務器硬盤上的軟件而不是工作站硬盤來引導網絡上的工作站。工作站的網卡必須配備遠程啟動ROM芯片。網卡的遠程引導ROM芯片以不同的形式向服務器發(fā)出引導請求信號的廣播，服務器收到引導請求信號后自動建立連接進行響應。
汽車:
中國最新國家標準《汽車及掛車類型術語和定義》對汽車有如下定義:四個或四個以上車輪不在軌道上的機動車輛，主要用于載人和/或載貨；載人和/或載貨的車輛；特殊目的。