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奧迪a4價格還會跌么

如果差價大，建議參考報價去幾家店，也可能是經(jīng)銷商實力不同的原因。車價自然不同，或者個別車型搞活動等。但奧迪降價確實存在。先說說原因。

替換品沒有達到消費者的預(yù)期。事實上，新A4上市以來，給消費者的印象是，它的變化不像是換代，更像是重大變化。尤其是只看外表的時候。這種感覺更加明顯。它的外觀沒有太大的變化，只是打磨了上一代的圓潤風(fēng)格。

內(nèi)地發(fā)生了巨大的變化。新一代車型的內(nèi)飾給人的印象是比較簡單，視覺效果比較長。我之所以說換代沒讓人覺得那么爽，首先是因為消費者看到奧迪A4的換代，尤其是外觀，跟他們的預(yù)期有差距。因此，如果消費者不買單，銷量只能減少，所以經(jīng)銷商的折扣更高。

高度模塊化。事實上，寶馬3系和奔馳c級也采用了平臺車，但平臺車的程度沒有奧迪A4高。

替換的A4采用MLB EVO平臺，其主要特點是可以高度集成汽車所需的零部件，尤其是發(fā)動機零部件，無論是汽油機、柴油機、天然氣、混動還是純電動，都可以在MLB平臺打造的車輛上適當安裝。

而且這個平臺的另一個特點就是適用車型多，不僅是奧迪品牌，大眾、賓利、蘭博基尼都有。高平臺化的優(yōu)點是生產(chǎn)成本大大降低。所以從生產(chǎn)成本來看，奧迪A4還是有很大的利潤空。

奧迪a4價格怎么降這么多

很多車型在上市之初定位很高，但后來因為各種原因降價了。比如我們今天要介紹的皇冠就是這樣一款車。十年前，皇冠是與奧迪A6競爭的車型，被認為是日系車中上市最好的車。但是現(xiàn)在的皇冠已經(jīng)失去了美感，現(xiàn)在的價格已經(jīng)降到了20多萬元，全新的皇冠一推出就有2萬元的優(yōu)惠，但是銷量并沒有太大的提升。

當然現(xiàn)在皇冠還不能和奧迪A6相比，現(xiàn)在只能和奧迪A4L競爭。然而，在這場比賽中，皇冠沒有優(yōu)勢。首先在品牌方面，奧迪在BBA排名靠前，與皇冠相比，品牌的氣場更大。現(xiàn)在很多消費者買車的時候還是很在意品牌的名氣。一方面，大品牌在質(zhì)量上更值得信賴；另一方面，大品牌車開出去更有面子。而且從奧迪目前的市場份額來看，奧迪A4L的認可度遠高于皇冠。

目前皇冠的價格在25萬元左右。雖然皇冠的質(zhì)量值得稱贊，但它在空房間的表現(xiàn)讓很多人不滿意?；使诒旧淼拈L度比奧迪A4L長，但實際表現(xiàn)不如皇冠，尤其是后排空房間，有點擁擠。但是皇冠車原價定在50萬左右，當然是了不起的。比如皇冠的人體工程學(xué)是一個突出的特點，座椅的舒適性有保障，可以給初珠帶來出色的駕駛體驗。這些方面都可以和奧迪A4L媲美。另外在動力方面，一直是豐田的優(yōu)勢，車輛的可靠性和穩(wěn)定性還是不錯的。不過奧迪A4L在操控體驗上會更有優(yōu)勢。

總體來說，奧迪A4L的優(yōu)勢還是比較明顯的。畢竟品牌與空的大差距，很多細節(jié)都無法彌補，更多人會選擇A4L，這也是必然的結(jié)果。