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三月份，比亞迪秦的銷量為43230臺，同比增長74.4%，在當(dāng)月的汽車銷量中拔得頭籌。與此同時，比亞迪秦也憑借87955臺的銷量成為2023年第一季度汽車銷量冠軍，以15,000多臺的優(yōu)勢壓制了常青樹日產(chǎn)軒逸。

在緊湊型家用車市場，比亞迪秦的產(chǎn)品力和性價比幾乎難遇競爭對手。特別是最近上市的比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版，直接將插電式混合動力車型的門檻降低到9.98萬。除了省油不省動力的插電式混合動力外，這款車還具有優(yōu)于合資車型的配置和設(shè)計質(zhì)感，讓人很難說不。此外，秦PLUS EV冠軍版也正式上市。近日，比亞迪秦PLUSEV2023冠軍版在鄭州、重慶、杭州等全國各地舉行了上市發(fā)布會。在重慶發(fā)布會上，秦PLUS EV 2023冠軍版給出12.98萬-17.68萬元的官方指導(dǎo)價。此次，秦PLUS EV 2023冠軍版煥新而來，相信其會以全新的產(chǎn)品力，回應(yīng)消費者對高品質(zhì)純電A轎的需求。

現(xiàn)在比亞迪秦在售的車型多為2021款和2019款，價格在12.99-17.48萬元之間，下面跟小編一起來看看各款車型的具體售價。

從上表可以看出，雖然2021款秦EV的起步價在15萬以上，但是價格和2019款差別不大，不到13萬。這個價格還是很實惠的。以2021款標(biāo)準版為例，下圖是購買該車型的費用明細。

以上是比亞迪秦ev純電動汽車價格的最新情況。當(dāng)然，不同地區(qū)可能會涉及不同的補貼政策和優(yōu)惠活動，價格也會有所不同，車主在選擇新車時要多注意最新的政策變化。