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econ開著有什么弊端

經(jīng)濟(jì)駕駛的缺點(diǎn)是剛開始動(dòng)力不足，車有點(diǎn)懶，動(dòng)力來得比較慢。想要快速起步，需要深踩開關(guān)踏板，后期加速也是如此。

生態(tài)這個(gè)名字是由生態(tài)、保護(hù)和優(yōu)化綜合而來的。自誕生以來，它一直是基于內(nèi)部技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)和開發(fā)的基本理念。這三大特性也成為ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)家族產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。

車上的ECON是智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)。車主只需要幾百個(gè)ECON開關(guān)，汽車就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式。該系統(tǒng)主動(dòng)避免了駕駛員過度加速、深踩油門帶來的高能耗，實(shí)現(xiàn)了智能節(jié)油。

智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)原理:ECON智能綠色輔助系統(tǒng)ECON(智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng))通過控制閥門開度，改善駕駛員不良駕駛習(xí)慣；有效控制駕駛員猛踩油門導(dǎo)致的油耗超標(biāo)，同時(shí)智能調(diào)節(jié)制冷工況，使空處于節(jié)能狀態(tài)，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)能耗，真正做到人車合一，進(jìn)入環(huán)保新境界。

econ什么意思車上的

車上的ECON主要是一種節(jié)能模式，啟動(dòng)它就能達(dá)到節(jié)能的效果，意思是智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)。

智能節(jié)能輔助系統(tǒng)，車主只需要ECON開關(guān)，車輛就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)避免駕駛員過度加速和深踩油門造成的高能耗，從而實(shí)現(xiàn)智能節(jié)油。

按下ECON鍵后，汽車進(jìn)入低碳環(huán)保駕駛模式。接下來，ECU、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱按照最低油耗模式智能執(zhí)行試駕者意圖，通過快速升檔和平穩(wěn)提速達(dá)到最佳燃油經(jīng)濟(jì)性；空也處于節(jié)能狀態(tài)。當(dāng)駕駛員深踩油門踏板時(shí)，ECON系統(tǒng)將有效控制進(jìn)氣門的開啟和關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

不要以為這個(gè)ECON系統(tǒng)像ECON的提醒指示那么簡單。它們完全是兩個(gè)概念，具有理論和實(shí)踐兩種功能。所謂理論功能，就是當(dāng)按下ECON鍵時(shí)，顯示屏上的綠葉標(biāo)志首先讓駕駛員意識(shí)到車輛已經(jīng)進(jìn)入低碳環(huán)保的駕駛模式。接下來，ECU、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱按照最低油耗模式智能執(zhí)行試駕者意圖，通過快速升檔和平穩(wěn)提速達(dá)到最佳燃油經(jīng)濟(jì)性；空開關(guān)也處于節(jié)能狀態(tài)。通過降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行電壓，智能調(diào)節(jié)制冷工況，使空開關(guān)進(jìn)入節(jié)能模式，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。同時(shí)，在車速表兩側(cè)，綠色、紅色、藍(lán)色的顯示燈會(huì)實(shí)時(shí)提示車輛的瞬時(shí)油耗。當(dāng)駕駛員深踩油門踏板時(shí)，ECON系統(tǒng)可以有效控制進(jìn)氣門的開啟和關(guān)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，節(jié)約能源。