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寶來(lái)傳奇和寶來(lái)的不同在哪

寶來(lái)傳奇基于PQ34平臺(tái)打造，新寶來(lái)基于MQB平臺(tái)打造。兩款車(chē)在車(chē)身結(jié)構(gòu)、外形、配置上有一些差異。傳說(shuō)中的寶來(lái)和現(xiàn)在的寶來(lái)在外觀上沒(méi)有太大區(qū)別，但是新寶來(lái)是基于MQB平臺(tái)打造的，在細(xì)節(jié)上有一些變化。

寶來(lái)傳奇全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、定速巡航和2.5高效空空氣濾清器等。此外還配有液晶屏、天窗、多功能方向盤(pán)、倒車(chē)影像。動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)EA211系列1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kw，最大扭矩150 Nm。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。汽車(chē)的動(dòng)力可以滿足日常家用需求。全新寶來(lái)基于大眾全新平臺(tái)打造。作為一款中期改款車(chē)型，可以說(shuō)這款車(chē)非常適合家用。這款車(chē)型從內(nèi)到外進(jìn)行了徹底的設(shè)計(jì)，汽車(chē)的各項(xiàng)性能也有所提升。設(shè)計(jì)風(fēng)格中有一種很冷的金屬質(zhì)感。車(chē)的前臉采用了網(wǎng)狀的網(wǎng)狀，看起來(lái)很有活力。扁平的設(shè)計(jì)使整個(gè)車(chē)身變寬。前臉的中網(wǎng)和大燈組合很有活力。新寶來(lái)的長(zhǎng)寬高分別為4665mm、1817mm和1464mm，軸距為2689mm，配合溜背式設(shè)計(jì)和貫穿整個(gè)車(chē)身的腰線，從車(chē)身側(cè)面看非常運(yùn)動(dòng)。該車(chē)中控采用了全新的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)中控更偏向駕駛員一側(cè)，更有利于駕駛員操作。總的來(lái)說(shuō)，這款大眾寶來(lái)車(chē)型還是很成功的，車(chē)的銷(xiāo)量也很不錯(cuò)。

寶來(lái)傳奇國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)是哪種

寶來(lái)傳奇第六版采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為ea211-dlf，是ea211系列。大眾汽車(chē)使用Ea211系列發(fā)動(dòng)機(jī)替代ea111發(fā)動(dòng)機(jī)。ea211系列發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕，動(dòng)力更強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

寶來(lái)傳說(shuō)中的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kw，最大扭矩145 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。這款車(chē)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。寶來(lái)是大眾旗下的一款緊湊型車(chē)，自上市以來(lái)受到了眾多消費(fèi)者的歡迎。寶來(lái)傳奇的設(shè)計(jì)是老款的設(shè)計(jì)，但是動(dòng)力總成是新的。新寶來(lái)也有1.4t車(chē)型。新寶來(lái)的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩150馬力，250?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。