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2.0t高功率和低功率的區(qū)別 大眾2.0t高功率和低功率的區(qū)別

更新時間:2023-10-02 16:04:00作者:佚名

2.0t高功率和低功率的區(qū)別 大眾2.0t高功率和低功率的區(qū)別

2.0t高功率和低功率發(fā)動機最主要的區(qū)別是,發(fā)動機調(diào)校的功率和扭矩不同。

雖然都是2.0t渦輪增壓發(fā)動機,但是發(fā)動機與發(fā)動機之間硬件和軟件是有區(qū)別的,我們都知道,發(fā)動機的動力主要取決于發(fā)動機的排量、壓縮比、和點火系統(tǒng),如果發(fā)動機本身的排量相同,但是發(fā)動機的功率和扭矩不同,直接會影響發(fā)動機的增壓效果,發(fā)動機的動力也會相差很多。

拿大眾邁騰這款車來說,邁騰高配車型使用的是2.0t高低功率發(fā)動機,2.0t低功率發(fā)動機最大功率為137kw,最大峰值扭矩為320牛米,百公里加速成績?yōu)?.5s,2.0t高功率發(fā)動機最大功率為162kw,最大峰值扭矩為350牛米,百公里加速成績?yōu)?.1s,從這兩款發(fā)動機的綜合表現(xiàn)來看,高功率發(fā)動機的綜合表現(xiàn)要更好一些。

這是因為兩款發(fā)動機的功率和扭矩的調(diào)校有一定的差別,另外發(fā)動機在相同排量的情況下,進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)不同,或者節(jié)氣門開啟角度不同,也會影響發(fā)動機的綜合表現(xiàn)。

本文標簽: 功率  區(qū)別  

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