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汽車怎么貼紙才合法(汽車怎么貼紙合法圖片)

更新時間:2024-06-28 12:08:28作者:佚名

汽車怎么貼紙才合法(汽車怎么貼紙合法圖片)

汽車怎么貼紙才合法

汽車行業(yè)的發(fā)展和人們日益頻繁的出行,給汽車的其他相關行業(yè)帶來了一定的商機,汽車貼就是其中之一。近年來,由于短視頻的流行和一些文化潮流的影響,車主的副駕駛上可能會出現“老婆專用”、“xx仙女專座”等貼紙。但是,你知道嗎?有的地方貼貼紙會被罰款。

有些車主可能就要說了。我貼了,也沒被處罰!不管是你運氣好的地方還是被貼的地方。試著把它們貼在這些地方!

第一個在汽車牌照上。眾所周知,汽車牌照上不應該有涂鴉或其他物體覆蓋。因為,如果你闖了紅燈,撞人逃逸,或者違反了其他一些與交通安全相關的法律法規(guī),交警很可能會因為你的一張貼紙而不得不增加巨大的調查工作量。你以為這樣貼個貼紙就罰了?

其次,如果汽車外部貼有改變車身本身顏色的貼紙,或者被車主貼得面目全非,也會受到處罰。因為如果車主想改變車身顏色,需要向道路交通管理所申請并核準登記。有成千上萬條路。如果每輛車都可以隨意換顏色,交警大隊光是查車就很難了,路上也沒人指揮交通。

最后,不允許在前后視鏡、前后擋風玻璃、側擋風玻璃上貼貼紙。因為這樣可能會對司機的駕駛視線造成不好的影響,很可能會造成一些不必要的事故,對車主本人和他人都會造成不好的影響。尤其是前后視鏡,司機在開車時一般會通過前后視鏡查看路況。如果用貼紙粘貼,很難判斷左右后方是否有路人或汽車經過,容易造成安全事故。

當然,車是不能隨便貼的。比如汽車內部,除了車內后視鏡和擋風玻璃,只要不影響駕駛員操作,任何地方都可以貼。到處都是各種各樣的貼紙,只要你舒服,想貼什么就貼什么。

除此之外,帶有“實習”標志的貼紙是個例外。因為這類貼紙一般貼在后擋風玻璃的左下方或右下方,不影響駕駛員的駕駛操作,同時也提醒后方車輛,車主是剛上路的新手,其他車輛自然會避讓。然后車的年檢貼是個例外。這種貼紙一般貼在副駕駛座椅正上方,不會影響駕駛員的駕駛操作,也不會影響副駕駛乘客的視線。

車貼能不能貼在車上還有很多學問。最好根本不要粘他們。因為車貼不僅會留下痕跡,質量差的貼紙稍微洗一下就會脫落,又費錢又費力。真的沒必要。

那么,你學會哪里可以貼車貼,哪里不可以貼車貼了嗎?

汽車怎么啟動

一般我們只要打開行駛鑰匙,儀表上就會有很多指示燈亮起,發(fā)動機啟動后這些指示燈就會熄滅。如果儀表上還有指示燈,說明車有問題,需要及時檢查。

周一下午,一位現代車主打電話給師傅,計價器亮起了紅色的電池燈。這個燈之前在發(fā)動機運轉的時候從來沒有亮過,車主也不知道問題出在哪里。

師傅讓主人直接拍照,如下圖箭頭所示,紅色電池亮起??吹竭@個燈亮了,師傅讓車主停下車,等待救援。此燈指示發(fā)電機有問題。最有可能的原因是發(fā)電機不發(fā)電。這時候汽車用的電就來自電池。如果你繼續(xù)開車,電池很快就會用完。

找到等待救援的車主后,師傅拿出萬用表連接電池的正負極。如下圖箭頭所示,啟動前后蓄電池的電壓基本相同,說明發(fā)電機不發(fā)電。

師傅又拔掉了發(fā)電機,儀器的電池燈滅了,插上后又亮了。據此,師傅告訴車主,可以確定發(fā)電機損壞,具體損壞的位置以及要使用的維修方法。需要拆發(fā)電機才能確定是否愿意拆。

由于沒有其他辦法,業(yè)主同意拆除發(fā)電機進行檢查。如下圖所示,主人已經拆下了發(fā)電機上部的水管,然后就可以拆下后面的固定螺絲和水泵了。

看下圖。發(fā)電機已被拆除。

看下圖。船長正在拆卸發(fā)電機外殼的固定螺絲。

發(fā)電機拆除后,師傅很快發(fā)現了問題。查看下圖中箭頭所示的組件。定子后面的整流器和調節(jié)器有問題。

如下圖綠色箭頭所示,整流器這個位置有明顯的燒蝕痕跡,塑料熔化變形。

如下圖所示,這是拆解后的發(fā)電機。1是發(fā)電機外殼,2是定子、電刷組件、整流器和調節(jié)器的組合,3是轉子和皮帶輪?,F在2號機組整流器出問題了。修不了,光是新零件就買不到。應該更換新的發(fā)電機或拆解的零件。

詢問業(yè)主新發(fā)電機的價格。如果便宜,就買個新發(fā)電機。貴了就別換了。這輛車不值錢,不值得花這么多錢去修理。師傅,新發(fā)電機的價格很貴。你可以找到需要拆卸的零件。類似的車并不難找。

車主經過考慮,同意找需要拆卸的零件進行更換。于是,師傅開車去車庫找。沒有四處轉悠,他隔著圍欄找到了一輛報廢的現代,如下圖。

問完拆解廠的老板,師傅走到車前,打開引擎蓋。如下圖所示,發(fā)動機看起來正常,發(fā)電機不應該是被動的。

談好價格后,師傅拿著工具去拆發(fā)電機,大太陽下拆又太熱又不舒服。好在這是一輛報廢車,老板同意直接切斷連接發(fā)電機的管道和線束,大大提高了拆卸速度。

如下圖,這是從報廢車上拆下來的發(fā)電機總成,外面有一點污泥。

很快,師傅就把發(fā)電機拆了,如下圖。我們只需要3中顯示的部分。

如綠色箭頭所示,這是拆卸部分,紅色箭頭表示損壞的整流器組件。

隨后,師傅把拆下來的零件用原來的轉子和外殼組裝起來,然后裝在車上。最后師傅啟動發(fā)動機,儀器的電池指示燈滅了,把萬用表接到電池上,發(fā)電正常。問題解決了!

對于一些老款車來說,一些電器元件的價格很高,更換拆解下來的零件是個不錯的選擇。像這種情況,11年跑了15萬公里的柴油版圣達菲,成本不到新零件的三分之一。業(yè)主對維修結果比較滿意,我們簡單看一下。

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