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汽油燃燒不充分會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多，并且大力踩油門時(shí)車子也沒有勁。

汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒需要空氣與之混合，如果空氣不能與汽油充分混合，那么汽油就不能在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充分燃燒。

如果ecu不能精確調(diào)整空燃比，那么也會(huì)導(dǎo)致汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒。

氧傳感器是負(fù)責(zé)檢測(cè)排氣中的氧含量的，氧傳感器一般有兩個(gè)，一個(gè)在排氣歧管后面，另一個(gè)在三元催化后面。氧傳感器把信號(hào)反饋給ecu，然后ecu根據(jù)這個(gè)信號(hào)來調(diào)整空燃比。如果ecu不能精確調(diào)整空燃比，那么汽油也會(huì)燃燒不充分。

氧傳感器是需要更換的，如果長(zhǎng)期使用不更換，那么氧傳感器會(huì)失效。

在平時(shí)用車時(shí)，不要加質(zhì)量很差的汽油，這樣的汽油也不能充分燃燒。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重，那么建議車友們清除一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。清除積碳比較好的方法是核桃砂清除法，很多汽修廠使用打吊瓶的方式來清除積碳，這種方法根本不能徹底清除積碳，建議各位車友不要使用這種方法。

在平時(shí)用車時(shí)，可以往油箱內(nèi)加一些添加劑，這樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。