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1、節(jié)氣門存油和節(jié)氣門積碳，進(jìn)氣道過(guò)臟：汽車的進(jìn)氣道出現(xiàn)堵塞，節(jié)氣門內(nèi)存有積碳或機(jī)油，造成了怠速不穩(wěn)定甚至是怠速低的現(xiàn)象，節(jié)氣門因積碳而影響進(jìn)氣量，汽車在冷車啟動(dòng)時(shí)也會(huì)出現(xiàn)怠速低的現(xiàn)象，建議車主對(duì)汽車的節(jié)氣門和進(jìn)氣道進(jìn)行清理，避免出現(xiàn)車輛怠速異常的情況；

2、個(gè)別火花塞故障造成的火花塞火花過(guò)弱：汽車火花塞隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)積碳的現(xiàn)象，積碳嚴(yán)重時(shí)，個(gè)別氣缸上的火花塞火花弱，會(huì)影響到汽車性能，出現(xiàn)車輛怠速低的現(xiàn)象，建議及時(shí)的清洗或更換火花塞；

3、噴油嘴為代表的油路堵塞、進(jìn)氣管故障：汽車的噴油嘴出現(xiàn)堵塞時(shí)，汽車會(huì)出現(xiàn)供油壓力，燃油霧化不良，導(dǎo)致汽車的怠速不穩(wěn)定或者怠速低，汽車進(jìn)氣管出現(xiàn)故障時(shí)，混合氣比例失調(diào)，可能會(huì)使排放超標(biāo)，汽車年檢也無(wú)法通過(guò)；

4、相關(guān)傳感器故障：汽車的相關(guān)傳感器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，汽車沒有正確的空燃比，比較常見的是水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器故障等，導(dǎo)致汽車油耗高，怠速低的現(xiàn)象。