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很多新手在開車的時(shí)候習(xí)慣打開發(fā)動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)，但是這樣做對(duì)嗎？熱車是開車前的必要準(zhǔn)備嗎？給車加熱不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害嗎？今天就來(lái)討論一下。

“熱車”的概念起源于20多年前。剛開始用的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是低速發(fā)動(dòng)機(jī)。在冬季，為了保證車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的潤(rùn)滑，往往需要將加油門慢慢加滿，讓汽車充分預(yù)熱后才能上路。

其實(shí)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技也在更新迭代?？v觀現(xiàn)在的汽車，大多采用高速發(fā)動(dòng)機(jī)和短連桿傳動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，油就送到各個(gè)角落，最慢的也就三四秒。冷車點(diǎn)火也不會(huì)傷機(jī)，所以現(xiàn)在不用暖車。也就是說(shuō)，它不是開始前的必要步驟。

現(xiàn)在車熱到位，發(fā)動(dòng)機(jī)需要原地怠速。此時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量很小。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠高，燃燒需要的是空氣和溫度，兩者都不達(dá)標(biāo)。會(huì)發(fā)生不完全燃燒并產(chǎn)生一氧化碳。又變成了碳粒，也就是積碳，附著在閥門和氣缸表面。隨著積碳的積累，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和排放都會(huì)受到嚴(yán)重影響。

所以總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)不需要提前暖機(jī)，但不代表不需要暖機(jī)。開車時(shí)可以低速暖機(jī)，既能保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，又能減少積碳的可能。所以我們?cè)趷圮嚨耐瑫r(shí)，也要愛護(hù)環(huán)境，真正做到節(jié)能低碳環(huán)保。