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捷達(dá)退出一汽大眾嗎

捷達(dá)并沒有退出一汽大眾，而是成為了一個(gè)自主品牌。捷達(dá)不再是車型，而是品牌。

捷達(dá)生產(chǎn)的suv車型都是基于大眾的mqb平臺，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是大眾集團(tuán)的產(chǎn)品，所以捷達(dá)并沒有脫離大眾。

捷達(dá)的vs5即將正式上市，vs7也即將與大家見面。

vs5和vs7都是suv車型，都是基于大眾的mqb平臺。

捷達(dá)vs5的車身尺寸比葛覃大，外觀設(shè)計(jì)也有很多大眾的影子。vs5的內(nèi)飾是典型的大眾內(nèi)飾。

捷達(dá)vs5采用大眾代號為ea211的1.4升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000到6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750到3000 rpm。

與這臺1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是愛信的aq250變速箱，是一臺6at變速箱。這款變速箱換擋平順，耐用性和可靠性極佳。

捷達(dá)vs5前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。vs5的價(jià)格相對便宜。雖然指導(dǎo)價(jià)還沒出來，但預(yù)計(jì)這款車的價(jià)格會(huì)比較便宜。

捷達(dá)退出一汽大眾了嗎

捷達(dá)并沒有退出一汽大眾，而是成為了一個(gè)自主品牌。捷達(dá)不再是車型，而是品牌。捷達(dá)生產(chǎn)的suv車型都是基于大眾的mqb平臺，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是大眾集團(tuán)的產(chǎn)品，所以捷達(dá)并沒有脫離大眾。捷達(dá)的vs5即將正式上市，vs7也即將與大家見面。

vs5和vs7都是suv車型，都是基于大眾的mqb平臺。捷達(dá)vs5的車身尺寸比葛覃大，外觀設(shè)計(jì)也有很多大眾的影子。vs5的內(nèi)飾是典型的大眾內(nèi)飾。捷達(dá)vs5采用大眾代號為ea211的1.4升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000到6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750到3000 rpm。與這臺1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是愛信的aq250變速箱，是一臺6at變速箱。這款變速箱換擋平順，耐用性和可靠性極佳。捷達(dá)vs5前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。vs5的價(jià)格相對便宜。雖然指導(dǎo)價(jià)還沒出來，但預(yù)計(jì)這款車的價(jià)格會(huì)比較便宜。