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英菲尼迪q70使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機與英菲尼迪Q50L上的發(fā)動機是相同的，這款發(fā)動機有211馬力和350牛米的最大扭矩，并且能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7at變速箱。

這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種比較高級的懸架，這種懸架有上下兩個叉臂，兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以降低快速過彎時車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

多連桿懸架其實是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了車子的操控性和舒適性也會提高。

英菲尼迪q70是一款主打舒適性的汽車，這款車的底盤濾震性能是比較好的。

如果大家感興趣，可以去試駕一下。