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朗逸兩廂版軸距多長 朗逸兩廂長寬高

更新時間:2023-11-05 01:36:51作者:未知

朗逸兩廂版軸距多長 朗逸兩廂長寬高

朗逸兩廂版軸距多長

朗逸兩廂車型軸距為2688mm,長寬高分別為4541mm、1806mm、1488mm。朗逸是大眾旗下的一款緊湊型車,采用三款發(fā)動機(jī),分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩116馬力,200?!っ?。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至3500轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩150馬力,250牛·米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩113馬力,145?!っ?。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

朗逸的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

扭力梁用于后懸架,以擴(kuò)大后乘客空艙和行李箱空艙。

朗逸兩廂版用了什么發(fā)動機(jī)

朗逸兩廂采用1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),也是大眾ea211系列產(chǎn)品。朗逸兩廂的長寬高分別為4541 mm、1806 mm、1488 mm,軸距為2688 mm,這是一款五門五座的車。

朗逸兩廂版1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩116馬力,200?!っ?。這臺發(fā)動機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率,在2000到3500轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。

這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱傳動效率更高,換擋速度更快。

使用這種變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動態(tài)響應(yīng)速度。

朗逸兩廂前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

扭力梁用于后懸架,以擴(kuò)大后乘客空艙和行李箱空艙。

空對于緊湊型車來說很重要。

此外,在后懸架中使用扭力梁可以降低成本。

如果降低成本,汽車的售價就可以降低。如果降低售價,汽車的銷量和市場競爭力也會相應(yīng)提高。

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