国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

起亞K5和北京現(xiàn)代索納塔怎么選

相對(duì)來(lái)說(shuō)，起亞K5和索納塔屬于同級(jí)別車型，在口碑和銷量上都有不一般的表現(xiàn)，但在動(dòng)力、內(nèi)飾等細(xì)節(jié)上還是有很大差距，所以還是要考慮如何選擇。

起亞K5和索納塔哪輛車更好或更值得

1.出現(xiàn)

K5的前臉繼承了“DESIGN KIA”家族一貫的風(fēng)格，夸張的咆哮大嘴，凸顯霸氣的風(fēng)格，與整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相得益彰。彎曲的車頂曲線與凹陷的尾部設(shè)計(jì)相匹配，尾部線條有些流行的快退設(shè)計(jì)風(fēng)格。外觀上，索納塔混動(dòng)版與標(biāo)準(zhǔn)版有很大不同，巨大的黑色蜂窩狀格柵，空空氣動(dòng)力學(xué)保險(xiǎn)杠，擾流板和側(cè)踏板，前部還有“Eco-輻條”合金車輪。新車的外觀極具侵略性，甚至比現(xiàn)代索納塔2.0T渦輪增壓版更加動(dòng)感。

2.內(nèi)部裝飾物

K5的方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，當(dāng)轉(zhuǎn)向超過(guò)90度啟動(dòng)時(shí)，它還會(huì)在儀表盤(pán)上顯示糾正方向盤(pán)的提示，進(jìn)一步保證了行車安全。同時(shí)車內(nèi)風(fēng)噪輕微，很少聽(tīng)到來(lái)自底盤(pán)和輪胎的噪音，給人一種安靜舒適的感覺(jué)。從其內(nèi)飾的選材和布局來(lái)看，索納塔遵循簡(jiǎn)約大方的原則，盡可能給人簡(jiǎn)約實(shí)用的印象，應(yīng)該說(shuō)在功能的設(shè)置上更加體貼。比如駕駛員電動(dòng)調(diào)節(jié)8個(gè)方向的座椅非常方便，可電動(dòng)折疊的后視鏡有利于在狹窄道路上會(huì)車、路邊停車。中控臺(tái)下的點(diǎn)煙器，手機(jī)耳機(jī)插孔外足夠空的空間，翻蓋杯架，帶夜燈提示的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，給人們帶來(lái)了極大的便利?？上母叨冗€沒(méi)有別克和帕薩特高。好在相對(duì)高度相差不大，尤其是后排空，給人一種舒適的感覺(jué)。

3.力量

K5搭載2.0L Thetaⅱⅱ自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率165馬力，峰值扭矩202?！っ?。同時(shí)，K5配備了起亞最新的6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。K5的懸架表現(xiàn)出很強(qiáng)的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。配合VSM高速動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有效抑制側(cè)傾。強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力可以給城市精英完美的駕駛體驗(yàn)和樂(lè)趣，在安全性和舒適性方面可以達(dá)到“魚(yú)與熊掌兼得”的效果。北京現(xiàn)代新索納塔搭載2.0L或2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L車型最大功率121kW(165馬力)/6200rpm，最大扭矩198 Nm/4600 rpm。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132千瓦(180馬力)/6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為231牛米/分。全部配備6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

總結(jié):我們可以看到這兩款車在外觀和內(nèi)飾方面還是有差距的。車主可以根據(jù)自己的喜好選擇車輛。同時(shí)，他們也需要注意車輛的油耗。油耗對(duì)于車主來(lái)說(shuō)非常重要。畢竟現(xiàn)在的油價(jià)不便宜，一漲再漲。但我們看到的汽車油耗通常是理論油耗或定速油耗，與實(shí)際油耗相差較大，可以參考參考，不一定非要真實(shí)。最實(shí)用的配置，重要的安全配置比如ESP、ABS、安全氣囊等等。

起亞K5和東風(fēng)本田杰德怎么選

起亞K5外觀優(yōu)雅，空富有，路上回頭率高。大量的塑料和木質(zhì)材料覆蓋包裹，感覺(jué)還不錯(cuò)，而Jade的空房間大，外觀霸氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較新穎。

起亞K5和翡翠哪個(gè)更好 哪款車更值得入手

1.出現(xiàn)

本田Jade是本田旗下的旅行車，前保險(xiǎn)杠全新，更具運(yùn)動(dòng)感。車身方面，得益于雙腰線的設(shè)計(jì)，本田新款旅行車SHUTTLE的側(cè)面線條并不單調(diào)，車身的B柱、C柱、D柱均采用深色處理，使得新車呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。K5的前臉繼承了“DESIGN KIA”家族一貫的風(fēng)格，夸張的咆哮大嘴，凸顯霸氣的風(fēng)格，與整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相得益彰。彎曲的車頂曲線與凹陷的尾部設(shè)計(jì)相匹配，尾部線條有些流行的快退設(shè)計(jì)風(fēng)格。

2.內(nèi)部裝飾物

在室內(nèi)設(shè)計(jì)上，翡翠強(qiáng)調(diào)獨(dú)特、簡(jiǎn)約、大方。新車還配備了本田最新的多功能方向鍵。在中控臺(tái)和門(mén)把手上，用了大量的塑料和木質(zhì)材料來(lái)覆蓋包裹，摸起來(lái)很耐用。配備7.0英寸大尺寸中控液晶屏，顯示清晰，設(shè)計(jì)大氣。前排還配備了自動(dòng)空調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)，可以自由調(diào)節(jié)最舒適的空氛圍。真皮座椅給予乘客適當(dāng)?shù)闹魏腿彳浭孢m的觸感。K5的方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，當(dāng)轉(zhuǎn)向超過(guò)90度啟動(dòng)時(shí)，它還會(huì)在儀表盤(pán)上顯示糾正方向盤(pán)的提示，進(jìn)一步保證了行車安全。同時(shí)車內(nèi)風(fēng)噪輕微，很少聽(tīng)到來(lái)自底盤(pán)和輪胎的噪音，給人一種安靜舒適的感覺(jué)。

3.力量

本田SHUTTLE海外版車型搭載了本田地球夢(mèng)科技的1.5L自然吸氣缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L i-DCD混動(dòng)系統(tǒng)，其中傳統(tǒng)動(dòng)力車型的綜合油耗為每百公里5.2L，混動(dòng)車型僅為2.9L目前國(guó)內(nèi)目前的Fit傳統(tǒng)動(dòng)力車型也搭載了本田地球夢(mèng)科技的1.5L自然吸氣缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，新旅行車推出后有望與其共享動(dòng)力系統(tǒng)。K5搭載2.0L Thetaⅱⅱ自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率165馬力，峰值扭矩202牛·米。同時(shí)，K5配備了起亞最新的6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。K5的懸架表現(xiàn)出很強(qiáng)的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。配合VSM高速動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有效抑制側(cè)傾。強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力可以給城市精英完美的駕駛體驗(yàn)和樂(lè)趣，在安全性和舒適性方面可以達(dá)到“魚(yú)與熊掌兼得”的效果。

總結(jié):起亞K5基本沒(méi)有越野能力，但是在路上開(kāi)起來(lái)很舒服，油耗也可以接受。杰德型鋼兇猛，排量大，越野性能比較高，當(dāng)然油耗也比較大。