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電動(dòng)汽車充電次數(shù)對(duì)電池?fù)p耗有影響嗎

電動(dòng)車充電次數(shù)越多，電池的使用壽命就會(huì)越短。新能源汽車使用的動(dòng)力電池主要是三元鋰電池、鈷酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池。無(wú)論哪種類型的電池，都有使用壽命，動(dòng)力電池的壽命是按照循環(huán)次數(shù)來(lái)衡量的。

動(dòng)力電池電芯，國(guó)家強(qiáng)制要求循環(huán)使用次數(shù)必須在1000次以上，磷酸亞鐵鋰一般能做到2000次，三元鋰電池一般能做到1000次以上。這里說(shuō)的循環(huán)次數(shù)并不是指你只能充1000次，而是指深度充放電的次數(shù)，也就是電量快用完再充滿電的時(shí)候，才算一個(gè)循環(huán)。如果在電量沒(méi)有完全用完的情況下繼續(xù)充電，實(shí)際上并不算一次深度充放電。以BAIC EU系列為例。北汽歐盟快換樂(lè)途版三元鋰電池容量為45kWh，NEDC綜合工況續(xù)駛里程為300公里。假設(shè)我們一周的續(xù)駛里程為600公里，相當(dāng)于一周深度充放電兩次，一年104次，而三元鋰電池的深度充放電次數(shù)在1000次左右，也就是說(shuō)北汽EU系列的續(xù)航時(shí)間理論上可以達(dá)到10年左右。當(dāng)然，這個(gè)時(shí)間只是一個(gè)理論上的參考數(shù)據(jù)，動(dòng)力電池的實(shí)際壽命也和我們平時(shí)的用車習(xí)慣、外界環(huán)境溫度、充電習(xí)慣等行為有直接關(guān)系。比如長(zhǎng)時(shí)間在沒(méi)電的狀態(tài)下停車，經(jīng)常跑電池完全沒(méi)電，長(zhǎng)時(shí)間在低溫環(huán)境下行駛等。很容易縮短電池的壽命。為了延長(zhǎng)動(dòng)力電池的壽命，最好的辦法是每次在剩余電量20-30%左右的時(shí)候給電池充滿電。

電動(dòng)汽車充電充多久

電動(dòng)車一般充電6-8小時(shí)，最好一次充完，紅燈亮后再浮1-2小時(shí)。目前大部分電動(dòng)車普遍使用磷酸鐵鋰電池，這種電池的原理和我們的手機(jī)電池是一樣的。充電時(shí)快充慢充。

以普通家用車為例，快充的話半個(gè)小時(shí)可以充滿70-80%，但是充電電流極大，對(duì)電池有害，慢充的話可能要7-8個(gè)小時(shí)才能充滿。電池維護(hù)知識(shí):1。車輛啟動(dòng)時(shí)，不要突然加電，要慢慢加速，用踏板輔助。2.上坡或者迎風(fēng)的時(shí)候最好用踏板輔助，對(duì)你的電池和電機(jī)都有好處。3.充電時(shí)，最好一次充滿電，紅燈亮后再浮充1-2小時(shí)。4.不要超載超重開車。行駛中儀表顯示動(dòng)力不足時(shí)，人力騎行。5.盡量避免突然剎車。頻繁急剎車消耗電池容量；設(shè)計(jì)速度越快，電池?fù)p耗越大。6.防止過(guò)度充電。因?yàn)檫^(guò)充會(huì)導(dǎo)致板柵加速腐蝕，充電時(shí)要使用專用充電器。不要因?yàn)殡姵嘏浞胶凸に嚥煌煊贸潆娖?；不要顛倒給電池充電。7.因?yàn)楸駮?huì)影響電池的使用壽命，所以要避免電池在陽(yáng)光下暴曬。8.保證電池的安裝位置能很好的散熱，充電時(shí)遠(yuǎn)離熱源。9.經(jīng)常充電:使用鉛酸電池時(shí)，要養(yǎng)成邊用邊充電的習(xí)慣。放電后切勿給電池充電。