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排氣管共振怎么辦

如果排氣管有共振，只能更換。一般原廠排氣管不會(huì)共振，只有改裝過(guò)的排氣管才會(huì)共振。

汽車(chē)排氣管是用來(lái)排出發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣的。

排氣管有三段，即頭段、中段和尾段。

排氣管第一段是排氣歧管，中段是底盤(pán)上的長(zhǎng)管，尾段是靠近后保險(xiǎn)杠的部分。

很多改裝車(chē)愛(ài)好者喜歡改裝自己車(chē)的排氣管，大部分都能改裝到中段和尾段。

改裝排氣管的中段和尾段可以改變聲音，但不能提高性能。

如果修改磁頭部分，性能可以提高。

汽車(chē)排氣管前段有一個(gè)重要的部件，叫做三元催化轉(zhuǎn)化器。這種成分可以降低廢氣中污染物的含量。

如果沒(méi)有三元催化轉(zhuǎn)化器，汽車(chē)尾氣就會(huì)超標(biāo)，尾氣會(huì)有一股臭味。

排氣歧管上也有氧傳感器，三元催化轉(zhuǎn)化器前面有一個(gè)氧傳感器，排氣歧管后面有一個(gè)氧傳感器。

氧傳感器可以檢測(cè)廢氣中的氧含量，從而將數(shù)據(jù)反饋給ecu，ecu可以根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)調(diào)整空空燃比。

氧傳感器還可以檢測(cè)三元催化器是否失效，如果失效，儀表盤(pán)上的故障燈就會(huì)亮起。

排氣管干凈好還是黑好

我們不能通過(guò)排氣管黑不黑來(lái)判斷車(chē)的好壞，也不能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。

車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候，排氣管一定很干凈，但是使用一段時(shí)間后，排氣管會(huì)發(fā)黑，這是很正常的。

汽車(chē)尾氣中有一些碳粒，會(huì)吸附在排氣管的管壁上。

有些駕車(chē)者會(huì)通過(guò)排氣管是否發(fā)黑來(lái)判斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。這種方法不科學(xué)。建議大家不要這樣判斷。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管一般比較暗，因?yàn)楦變?nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在一定工況下燃燒不充分。

其實(shí)我們不用在意排氣管干凈不干凈。多點(diǎn)噴射的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)即使用久了排氣管也會(huì)發(fā)黑。

如果覺(jué)得黑色的排氣管會(huì)影響美觀，可以在洗車(chē)的時(shí)候清洗排氣管。

清洗完排氣管后，吹油門(mén)將排氣管內(nèi)的水排出。

平時(shí)用車(chē)不要去一些油品差的加油站加油。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，可以使用一些燃油添加劑來(lái)清除積碳。

也可以定期清理積碳。清除積碳的有效方法是核桃除砂法。

有些地方會(huì)采用掛瓶的方式來(lái)清除積碳。建議您不要使用這種方法。