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新寶駿RS-5后懸架類型

據(jù)上汽通用五菱汽車官方介紹，新寶駿RS-5的后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。這種懸架的制造成本相對(duì)較高，但配備這種懸架的汽車駕駛質(zhì)感更好，濾振能力突出，因此更舒適。

關(guān)于多連桿式獨(dú)立懸架；

多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，它有很多連桿，所以裝有這種懸架的車輛的車輪和地面可以最大程度地保持垂直狀態(tài)，減少車身的傾斜，使車輛更好地貼地。

除了多連桿式獨(dú)立懸架，獨(dú)立懸架還包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、雙橫臂式獨(dú)立懸架等等。獨(dú)立懸架的制造成本比較高，一般在中高檔車上搭載。

對(duì)于一些中低檔轎車，為了降低制造成本，一般都采用非獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架包括鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架和主副鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架等。

根據(jù)懸掛類型的不同，汽車的舒適性和操控性也會(huì)有所不同，車主朋友們要根據(jù)自己的需求來(lái)選擇。

新寶駿RS-5發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式

據(jù)上汽通用五菱汽車官方介紹，新寶駿RS-5發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射方式為多點(diǎn)噴射。截至2019年11月，多點(diǎn)噴射是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最常用的燃油噴射方式，可以提高汽車的燃油利用率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

關(guān)于多點(diǎn)注射:

即在多點(diǎn)噴射汽油機(jī)的工作過(guò)程中，汽油燃料的噴射過(guò)程是在進(jìn)氣歧管中，控制程序按照特定的時(shí)序發(fā)出控制指令，由電子噴油器完成。

與單點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和直噴發(fā)動(dòng)機(jī)相比，采用多點(diǎn)噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)具有更好的燃油利用率，避免了單點(diǎn)噴射時(shí)進(jìn)氣歧管結(jié)構(gòu)對(duì)混合氣輸送和分配的影響，保證了混合氣分配的一致性，提高了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的注意事項(xiàng):

1.每5000公里左右換一次機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到更好的潤(rùn)滑和冷卻。

2.定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，防止汽車出現(xiàn)加速無(wú)力、油耗增加、怠速抖動(dòng)等癥狀。

3.添加優(yōu)質(zhì)燃油，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。