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寶馬8系敞篷版發(fā)動(dòng)機(jī)是哪種

寶馬8系敞篷采用3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。寶馬8系敞篷車的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩340馬力，500?！っ?。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1600到4500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自ZF的8at變速箱。寶馬的許多汽車都使用ZF的8at變速箱，這與寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)完全匹配。ZF的8at變速箱換擋邏輯巧妙，換擋速度快。at變速箱換擋平順性不錯(cuò)，可靠性和耐用性也不錯(cuò)。寶馬8系敞篷前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，用單獨(dú)的連桿代替了雙橫臂懸架的兩根橫臂。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性也會提高。雙橫臂懸架可以減小車身的側(cè)傾幅度，從而可以提高汽車的過彎速度。

寶馬8系敞篷版尺寸多大

寶馬8系敞篷車型的長寬高分別為4857 mm、1902 mm和1350 mm，軸距為2822 mm，寶馬8系敞篷是一款雙門四座敞篷跑車。寶馬8系敞篷車采用3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號為B58B30C。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw，最大扭矩500 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000 ~ 6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600 ~ 4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自ZF的8at變速箱。ZF的8at變速箱和寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很好，這個(gè)8at變速箱的換擋速度也很快。寶馬8系敞篷前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是雙橫臂懸架的變體。多連桿式懸架將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力，可以提高汽車的操控性。雙橫臂懸架可以減小車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象，提高汽車的操控性和舒適性。如果你對寶馬8系敞篷車感興趣，可以去試試。