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3uz發(fā)動機油耗

市區(qū)百公里油耗16l到17l，高速百公里油耗8l到10l。

3UZ是雷克薩斯ls430搭載的發(fā)動機。4.3L排量，282馬力，417?！っ着ぞ?。采用鋁合金缸體和鋁合金缸蓋。配備vvt-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)。燃料供應(yīng)模式是多點噴射。與發(fā)動機匹配的是6速AT變速箱。驅(qū)動形式為發(fā)動機前置后輪驅(qū)動。前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。方向盤動力是電動液壓動力。

這款車包括這款發(fā)動機，在車友中是眾所周知的。這款ls430是雷克薩斯為競爭豪華轎車市場而推出的產(chǎn)品。這款發(fā)動機穩(wěn)定性高，經(jīng)久耐用，改裝潛力大，受到很多車友和改裝愛好者的追捧。

這款發(fā)動機低扭矩強勁，V型8缸發(fā)動機帶來出色的乘坐舒適性和高級感。當時所有的豪華大型車都配備了大排量的自然吸氣發(fā)動機，出色的乘坐舒適性和駕駛質(zhì)感，平順的輸出，渾厚的音浪，為大型豪華車增色不少。雷克薩斯ls430和3UZ發(fā)動機依然是車迷心目中無可替代的經(jīng)典產(chǎn)品。成為了眾多車迷爭相收藏的老爺車。

3st和4st有什么區(qū)別

米其林郝躍4比郝躍3有更好的排水和制動性能。

米其林郝躍3，全稱Primacy 3 ST，特點是駕駛舒適，行駛時輪胎噪音低。對于舒適性要求高的小伙伴來說是個不錯的選擇，但在濕地剎車中效果可能就沒那么理想了。

米其林郝躍4在安靜舒適的基礎(chǔ)上更注重濕地的制動性能，市場定位為家用車。

米其林郝躍4更新了胎面花紋，加深了四個主要排水槽。與郝躍3號相比，排水性能提高了50%。

靜音方面，郝躍4延續(xù)了郝躍3的設(shè)計。不同的是，郝躍4增加了帶鎖片的二代靜音筋，更加靜音。

在配方方面，也進行了更新。郝躍4號將更多的硅植入聚合物，與郝躍3號相比，增強了濕地的制動性能。

官方數(shù)據(jù)顯示，米其林郝躍4在濕地剎車方面比郝躍3高出2.4m。

而且因為配方升級，郝躍4擁有出色的抓地力，即使輪胎有一定程度的磨損。

總體來說，郝躍4在不同方面對郝躍3進行了升級，這款輪胎性價比還是挺高的。

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