国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

摩托車氣壓一般多少bar？

一般摩托車氣壓在2.2-2.5bar是正常的，前輪氣壓可以保持在2.2bar，后輪氣壓可以保持在2.5bar。

輪胎壓力標(biāo)準(zhǔn)與輪胎類型和車輛類型有關(guān):

不同車型的車重、高度、輪胎尺寸不同，所需的胎壓也不同。標(biāo)準(zhǔn)胎壓240kpa-250kpa，增強(qiáng)胎壓280kpa-290kpa。

影響輪胎壓力的因素:

胎壓受季節(jié)因素的影響也很大。夏天氣溫高，行駛中輪胎容易發(fā)熱。胎壓高容易導(dǎo)致爆胎，胎壓略低。冬天的胎壓比夏天的胎壓高一點(diǎn)，因?yàn)槔涞臅r(shí)候會(huì)收縮，熱的時(shí)候會(huì)上升，所以汽車冬天的胎壓一般在250kpa-280kpa之間。

摩托車氣門積碳原因是什么？

摩托車氣門積碳的原因:

燃油質(zhì)量問(wèn)題:

燃油不一定要有高標(biāo)號(hào)，選擇廠家推薦的標(biāo)號(hào)即可，但一定要選擇正規(guī)加油站的優(yōu)質(zhì)燃油，因?yàn)殡s質(zhì)可能是積碳的主要原因。汽油含有大量不飽和烴。這些不飽和石油烴在空氣體中會(huì)迅速發(fā)生氧化、分解、聚合、縮合等化學(xué)反應(yīng)，加劇積碳的形成。

駕駛狀態(tài)問(wèn)題:

車輛大多每天上班，長(zhǎng)時(shí)間短距離運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)大多處于中低負(fù)荷運(yùn)行，容易導(dǎo)致積碳。由于擁堵的城市路況，車輛始終處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間更多。不能完全燃燒的燃油在高溫和氧氣的作用下形成膠體，然后附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的表面，在高溫的作用下形成積碳。由于低速進(jìn)排氣空氣流速慢，燃燒室、活塞頂、節(jié)氣門背等部位產(chǎn)生的膠質(zhì)無(wú)法有效帶走，容易形成積碳。

氣缸中的燃燒問(wèn)題:

而汽油和空氣體被吸入氣缸形成混合氣，然后被火花塞點(diǎn)燃，爆炸做功發(fā)電。在這個(gè)過(guò)程中，混合氣體只有在汽油和空氣體以完美的比例混合時(shí)才會(huì)完全燃燒，這基本上是不可能實(shí)現(xiàn)的，所以燃燒不會(huì)完全。混合氣過(guò)濃，會(huì)出現(xiàn)油多空氣少，導(dǎo)致燃燒不完全，碳粒。當(dāng)點(diǎn)火能量較弱時(shí)，混合氣不能及時(shí)完全點(diǎn)燃，也會(huì)造成燃燒不完全和積碳。