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昂科威四驅(qū)按鈕在哪里

康威的四驅(qū)模式是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，需要自行開(kāi)啟，不需要手動(dòng)操作。

康威分為20T和28T兩款。

20T車(chē)型，均為前輪驅(qū)動(dòng)，搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率124KW，最大馬力169PS，最大扭矩250n·m。

28T車(chē)型，均為適時(shí)四驅(qū)，搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，最大功率191KW，最大馬力260PS，最大扭矩400n·m。

隨著適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的推出:

目前四驅(qū)一般分為全時(shí)四驅(qū)、非全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。

準(zhǔn)時(shí)制驅(qū)動(dòng)是只在合適的時(shí)間出現(xiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)，總體來(lái)說(shuō)還是兩驅(qū)。而且主驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力總是更大，后輪的動(dòng)力分配最多不會(huì)超過(guò)50%。

適時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以降低成本，減輕整車(chē)重量。適合前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)的車(chē)輛配置，也能很好的兼顧經(jīng)濟(jì)性。

缺點(diǎn):四驅(qū)模式下主動(dòng)安全性最差。前后橋基本都是開(kāi)式差速器。比如在一些復(fù)雜路段，兩個(gè)車(chē)輪一側(cè)打滑，就無(wú)法脫困。所以這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)付不了強(qiáng)越野路段。

昂科威四輪驅(qū)動(dòng)關(guān)閉什么意思

康威的四驅(qū)是關(guān)閉的，也就是說(shuō)此時(shí)的行駛條件不需要開(kāi)啟四驅(qū)模式，只需要兩驅(qū)即可。

簡(jiǎn)單的理解就是:四驅(qū)系統(tǒng)只有在合適的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，正常情況下還是兩驅(qū)。

行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)車(chē)輛的路況自動(dòng)切換到兩驅(qū)或四驅(qū)模式，無(wú)需人工操作。

比如在鋪裝路面行駛時(shí)，車(chē)輛不會(huì)啟動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，通常是兩輪驅(qū)動(dòng)。

只有在路面不平、雨雪天氣、驅(qū)動(dòng)輪打滑的情況下才會(huì)啟動(dòng)四驅(qū)模式。此時(shí)汽車(chē)會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩分配給另外兩個(gè)車(chē)輪，切換到四驅(qū)狀態(tài)。

康威的四驅(qū)系統(tǒng)分為兩個(gè)不同的版本，官方命名為智能四驅(qū)和智能全路況四驅(qū)。

智能四驅(qū)系統(tǒng)安裝在“精英”和“豪華”兩款2.0T低配車(chē)型上；智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)搭載在兩款旗艦車(chē)型上。

康威是別克旗下的中型SUV。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4686/1839/1660mm，軸距為2750mm。部分型號(hào)的高度為1695mm。