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渦輪增壓器壞了后果是什么

渦輪增壓器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)增多。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般低于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。如果渦輪增壓器出現(xiàn)故障，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的空氣體會(huì)減少。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比比較低，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降嚴(yán)重。

并且由于壓縮比低，可燃混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理很簡(jiǎn)單。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管相連。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)氣渦輪與排氣渦輪同軸連接，當(dāng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)，這樣進(jìn)氣渦輪就可以壓縮空氣體，將空氣體吹入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加空進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速下也能輸出最大扭矩。

渦輪增壓器的旁通閥有什么用

旁通閥的功能是保護(hù)渦輪機(jī)免受過(guò)高的渦輪機(jī)壓力。要了解旁通閥的使用，首先要了解汽輪機(jī)的工作原理。

要了解旁通閥的使用，首先要了解汽輪機(jī)的工作原理。

渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管相連。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。

排氣渦輪開(kāi)始旋轉(zhuǎn)后，壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)，這樣壓縮渦輪就可以壓縮空氣體，將空氣體吹入氣缸，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，排氣渦輪的壓力將會(huì)增加。如果沒(méi)有裝置，渦輪就會(huì)爆炸。

因此，旁通閥裝置就出現(xiàn)了。當(dāng)排氣渦輪壓力過(guò)高時(shí)，旁通閥會(huì)打開(kāi)，使發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣可以不經(jīng)過(guò)排氣渦輪直接排出，從而避免了渦輪壓力過(guò)高的現(xiàn)象。

一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)配備機(jī)械旁通閥，部分高端渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)配備電子旁通閥。

電子旁通閥控制更精確，響應(yīng)更迅速。

旁通閥可以防止渦輪壓力過(guò)高，也可以防止渦輪轉(zhuǎn)速過(guò)高。如果渦輪轉(zhuǎn)速過(guò)高，對(duì)渦輪也是有害的。