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電池燈亮是什么故障

1、車輛停止的狀態(tài)下，打開車門發(fā)現(xiàn)車輛儀表盤，電瓶亮紅燈，這類狀況一般是由于蓄電池電量過低，造成蓄電池報警；2、首先需要查驗蓄電池電壓是不是在標準范圍之內(nèi)，一般少于九伏蓄電池便會報警，有條件得話可以檢測一下電瓶電壓是不是在正常范圍之內(nèi)，一般蓄電池正常電壓在11.5伏到12.5伏左右。

如果蓄電池電壓過低，需要啟動發(fā)動機進行充電。第二，檢查電池的正負極連接線是否松動，用手搖動看是否松動或生銹。如果生銹了，就需要拆除。第三，要檢查電池是否損壞，如外殼損壞、鼓包，甚至瓶液泄漏。如果是，應該及時修復。檢查后沒有問題。可能是電池監(jiān)控設備有問題，需要去4S店或者修理廠進行檢測維修。

車輛行駛時，電池紅燈突然亮起。這時，在安全駕駛的情況下，盡快靠邊停車，然后關閉發(fā)動機。你需要打開發(fā)動機蓋，檢查發(fā)電機皮帶是否斷裂，導致發(fā)動機無法發(fā)電。如果皮帶沒有異常，可以開車去聽發(fā)電機有沒有異常，發(fā)電機有沒有損壞，導致發(fā)電機不發(fā)電。如果沒有問題，那么也有必要去4S店檢查維修。發(fā)電機內(nèi)部損壞的電路可能導致發(fā)電量過低，這不會導致電池燈點亮。

電池鼓包了還能用嗎

可以，但不推薦。 電池裝袋，專業(yè)來說就是電池充氣，電池充氣還是可以應用的，但是電池的性能或多或少會受到影響，還是有一定的危險性的，最壞的情況下甚至電池會爆炸。 充電器:充電器的主要參數(shù)與電池規(guī)定的主要參數(shù)不一致，可能是原裝不符合，也可能是整個應用過程中造成的主要參數(shù)漂移。 電池:主要是硫化引起的，引起硫化的關鍵因素包括大電流放電、不能立即充電、深度放電、頻繁放電、充電時間過短、充電器本身的因素。 安全閥:電動汽車的所有電池都有一個安全閥。 當電動車電池內(nèi)壓力升高時，安全閥自動開啟實現(xiàn)泄壓，可以保證電池的正常使用。 但是，當電池壓力上升，安全閥打不開時，就會造成提袋。 電池鼓包的解決方法:第一步:從袋子里量出電池，檢查是否可以重復使用。 電壓是可以測量的。如果其中一個沒有電壓或者電壓特別低，就不用修了。 打開電池盒，打開電池上充液孔封閉的蓋板(充液孔上的膠帽不能丟失)，觀察是否有液體殘留。 用注射器吸起5 ~ 10毫升蒸餾水，加入注液孔，依次加入，直至液體剛好溢出電極板，外面有更強的水位指示。 將所有注水孔灌滿液體，檢查水位不要太高。 用膠水覆蓋，立即充電5-7小時，檢查變化。 回收電池和電池盒，裝車。 檢查電池狀況。 給電動車充電10個小時，接下來幾天每時每刻檢查里程。