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發(fā)動機(jī)氣門都有什么區(qū)分?(氣門和氣缸的區(qū)別)

更新時間:2023-03-26 02:22:56作者:未知

發(fā)動機(jī)氣門都有什么區(qū)分?(氣門和氣缸的區(qū)別)

靠近進(jìn)氣道一側(cè)的是進(jìn)氣門,靠近排氣道的是排氣門,還有一般進(jìn)氣門會比排氣門要大點(diǎn):

1、氣門是由氣門頭部和桿部組成。氣門頭部溫度很高(進(jìn)氣門570670K,排氣門10501200K),而且還承受氣體的壓力、氣門彈簧的作用力和傳動組件慣性力,其潤滑、冷卻條件差,要求氣門必須有一定強(qiáng)度、剛度、耐熱和耐磨性能;

2、進(jìn)氣門一般采用合金鋼(鉻鋼、鎳鉻鋼),排氣門采用耐熱合金(硅鉻鋼)。有時為了省耐熱合金,排氣門頭部用耐熱合金,而桿部用鉻鋼,然后將兩者焊接起來;

3、氣門頭部的形狀有平頂、球面頂和喇叭頂?shù)?。一般是使用平頂?shù)?。平頂氣門頭部結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、吸熱面積小、質(zhì)量較小、進(jìn)排氣門都可以使用;

4、球面頂氣門適用于排氣門,其強(qiáng)度高、排氣阻力小、廢氣消除效果好,但其受熱面積大,質(zhì)量和慣性大、加工復(fù)雜。喇叭型有一定的流線型,可減少進(jìn)氣阻力,但其頭部受熱面積大,只適合進(jìn)氣門。

本文標(biāo)簽: 氣門  正反