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在滿載的情況下，最小離地間隙為11cm，如果只是一個(gè)人的狀態(tài)下，最小離地間隙為15cm。

汽車的底盤高度指的就是汽車的離地間隙，最小的離地間隙指的是汽車在滿載或者是靜止的狀態(tài)下，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，同時(shí)也可以衡量一輛汽車通過障礙物的能力。

汽車在出廠的時(shí)候都會(huì)設(shè)置最小的離地間隙，主要考慮到的是汽車在平時(shí)運(yùn)輸時(shí)裝卸平臺(tái)的通過性。

汽車底盤的高度也與國家的道路條件有關(guān)系，主要考慮的是當(dāng)?shù)氐缆焚|(zhì)量的問題，一輛汽車最小離地間隙的數(shù)值是有一定限制的，通常來講，跑車的離地間隙比較小，一些超跑的底盤幾乎是貼地的。

家用轎車的底盤比較高，相對于家用轎車來講，SUV的最小離地間隙數(shù)值是最大的。

汽車最小的離地間隙越大，汽車通過障礙物的能力就會(huì)越強(qiáng)，但是汽車的重心比較高，降低了汽車行駛的穩(wěn)定性，最小離地間隙越小，車輛通過障礙物的能力就越弱，但是可以增加汽車的穩(wěn)定性。