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轉(zhuǎn)向助力泵壞了的表現(xiàn)

轉(zhuǎn)向助力泵可以幫助駕駛員降低方向盤的強(qiáng)度，提高汽車行駛時(shí)的安全系數(shù)。轉(zhuǎn)向助力泵最常見的四種表現(xiàn)是:轉(zhuǎn)向時(shí)噪音增大、轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤卡住、方向盤明顯變重、轉(zhuǎn)向時(shí)方向不準(zhǔn)。 在機(jī)械液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，動(dòng)力只與方向盤轉(zhuǎn)角(角速度)的增量有關(guān)。 換句話說，只有方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)才能提供動(dòng)力。 方向盤打死的時(shí)候，因?yàn)闆]有角速度，所以不需要輔助。此時(shí)，液壓泵卸載空轉(zhuǎn)。 液壓泵的工作壓力只會(huì)因?yàn)榉较虮P轉(zhuǎn)得太快而增加，而不是因?yàn)檗D(zhuǎn)向角度太大。 同時(shí)，為了防止油泵被旋轉(zhuǎn)阻力過大的扭矩?fù)p壞，必須在每個(gè)液壓系統(tǒng)中安裝一個(gè)限制最大壓力的安全閥。 因此，機(jī)械液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不會(huì)因打死方向盤和損壞液壓泵而損壞。 在電液動(dòng)力系統(tǒng)中，液壓泵的供油取決于方向盤轉(zhuǎn)角(角速度)和車速的變化。 方向盤角速度越大，車速越低，電機(jī)轉(zhuǎn)速越高，液壓泵供油越大。 方向盤沒電時(shí)，沒有角速度。此時(shí)不需要轉(zhuǎn)向動(dòng)力，液壓泵空載空轉(zhuǎn)。 液壓泵的最大工作壓力在還在原地的時(shí)候會(huì)快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，但也不用擔(dān)心在原地驅(qū)動(dòng)過快會(huì)破壞液壓泵，因?yàn)殡娨簞?dòng)力系統(tǒng)也會(huì)安裝安全閥。 因此，電動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不會(huì)因打死方向盤和損壞液壓泵而損壞。

轉(zhuǎn)向助力油多久換一次

轉(zhuǎn)向助力油通常是2年或是每行駛?cè)f千米更換一回。但大家還是需要依據(jù)汽車的實(shí)際使用情況，那要是覺得在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的握感變沉的得話，很可能就是因?yàn)橹τ桶l(fā)生變質(zhì)的現(xiàn)象，造成轉(zhuǎn)向助力效果有些下降。這時(shí)候大家就需要檢查更換了。

了解動(dòng)力油本身就是為了讓駕駛員完成轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤更輕。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，很可能會(huì)變質(zhì)。但是，最明顯的后果就是剛才提到的情況(抓地力變重)。其次，助力油的粘度當(dāng)然會(huì)受到影響，不僅會(huì)影響動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的運(yùn)行性能，還會(huì)因?yàn)槭ピ械臐?rùn)滑功能而損壞助力泵等部件，甚至長(zhǎng)期影響轉(zhuǎn)向機(jī)的運(yùn)行，所以我們不應(yīng)該低估這些問題。自行更換轉(zhuǎn)向助力油的注意事項(xiàng):

1、特別注意更換出來舊的轉(zhuǎn)向助力油不可以隨便丟掉，應(yīng)當(dāng)將其裝進(jìn)密閉式容器交由專業(yè)回收公司

2、自己更換轉(zhuǎn)向助力油的時(shí)候要確保安全！一定要采用防護(hù)措施，不能被沾上，一旦沾上馬上清理，因?yàn)檗D(zhuǎn)向助力油有相應(yīng)的腐蝕刺激性，特別對(duì)油漆、人體都是有比較大的傷害。

3、轉(zhuǎn)向助力油帶有致癌物，要是沾到皮膚應(yīng)立即清理干凈。

4、轉(zhuǎn)向助力油有腐蝕刺激性，可能造成油漆失去光澤，也會(huì)造成橡膠配件老化，如有沾染應(yīng)及時(shí)清理。