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后輪到底要不要做動平衡

如果要做動平衡，用四個輪子做比較好。做動平衡比較便宜，建議車友用四輪做。

換完輪胎后，一定要再次做動平衡，以免高速行駛時車輪出現(xiàn)異常抖動。

汽車輪圈制造時各部分的重量并不完全一樣，輪圈上要留一個孔給充氣嘴。輪胎像輪輞一樣制造，每個地方的重量不完全一樣。

如果輪胎安裝在輪輞上沒有動平衡，汽車高速行駛時車輪可能會出現(xiàn)異常抖動。

為了避免車輪在高速行駛時出現(xiàn)異常抖動，需要進(jìn)行動平衡。做動平衡的時候有專門的機器可以檢測出車輪哪里重量較輕，然后技術(shù)人員根據(jù)機器的提示在較輕的位置貼上一個配重鉛塊，這樣在高速行駛的時候就不會出現(xiàn)車輪異常抖動的情況。

跑高速和長途路段前，檢查輪胎氣壓，檢查輪胎表面有無損傷。胎壓對汽車的行駛穩(wěn)定性也很重要。

后輪傳感器為什么會壞

傳感器屬于電子系統(tǒng)，長期使用后損壞是正常的。后輪的傳感器工作狀況不佳。下雨的時候這部分會有水，夏天溫度會很高，長時間使用會損壞傳感器。

車內(nèi)有很多傳感器，如輪速傳感器、水溫傳感器、氣溫傳感器、空空氣流量傳感器、油門位置傳感器、爆震傳感器、水溫傳感器等等。

這些傳感器對于汽車的正常運行是必不可少的。

發(fā)動機周圍有很多傳感器，發(fā)動機有一個ecu，可以通過傳感器收集很多信息，經(jīng)過處理后通過控制機構(gòu)控制發(fā)動機運轉(zhuǎn)。

如果發(fā)動機周圍的傳感器損壞，會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)故障。

ecu相當(dāng)于發(fā)動機的大腦，這個部件也很重要。

汽車abs系統(tǒng)依靠輪速傳感器正常工作。如果輪速傳感器壞了，abs系統(tǒng)就不能正常工作，影響汽車的行駛安全。

如果汽車的傳感器壞了，會在電腦中生成故障碼，技術(shù)人員可以用診斷電腦讀取故障碼。故障代碼可以幫助技術(shù)人員快速找到故障的原因和位置。

因此，在修車時，讀取故障代碼是一項非常重要的工作。