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汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障有哪些(汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障有哪些現(xiàn)象)

更新時(shí)間:2023-11-25 12:54:51作者:佚名

汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障有哪些(汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障有哪些現(xiàn)象)

汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障有:發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)充電指示燈應(yīng)亮,電流表等應(yīng)有所反應(yīng),后期表現(xiàn)為蓄電池嚴(yán)重虧電,發(fā)動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)無法工作。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備。其由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。

本文標(biāo)簽: 發(fā)電機(jī)  故障  

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