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在從一檔換到二檔之前，可以松開油門，這樣可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，這樣汽車在換擋后就不會(huì)有嚴(yán)重的頓挫。從1檔換到2檔時(shí)，應(yīng)快速踩下離合器踏板，否則無(wú)法順利換檔。

有些新手司機(jī)換擋后會(huì)有明顯的頓挫感，這是換擋后發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器片轉(zhuǎn)速差過(guò)大造成的。換擋和接合離合器后，汽車會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感，不利于駕駛安全性和乘坐舒適性。

所以，要想避免換擋后汽車出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫，就必須降低發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和離合器片的轉(zhuǎn)速差，這樣汽車才不會(huì)出現(xiàn)頓挫。

換擋后，松開離合器踏板時(shí)，起步時(shí)可以使用半聯(lián)動(dòng)技術(shù)，這樣可以減小發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和離合器片的轉(zhuǎn)速差。

如果是降檔，可以使用降檔加油技術(shù)，也可以避免汽車換擋后的大頓挫。

減檔補(bǔ)油的技術(shù)很簡(jiǎn)單，從4檔換到3檔。此時(shí)，騎車人先踩離合器換到3檔，然后右腳踩油門再踩離合器，再踩離合器。

其實(shí)開手動(dòng)擋車有很多技巧，開手動(dòng)擋車更好玩。