国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

奔馳寶馬奧迪燒機(jī)油嗎

機(jī)油消耗的幾個(gè)原因:

1.機(jī)油有潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞工作時(shí)，氣缸內(nèi)壁有一層油膜，在混合氣燃燒過程中，部分油膜會(huì)被高溫燃燒氣體燒掉。

2.進(jìn)氣門桿也需要油來潤滑，也會(huì)被吸入燃燒室。高溫廢氣還會(huì)消耗用于潤滑排氣閥的機(jī)油。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽會(huì)通過曲軸箱通風(fēng)閥被吸入燃燒室燃燒。

那么為什么奧迪車(德系車)的油耗比其他車大呢？

第一，德系車的氣缸加工工藝與其他品牌不同。在顯微鏡下，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁呈網(wǎng)狀，每個(gè)微小的網(wǎng)眼里都有少量的機(jī)油。活塞在缸內(nèi)上下運(yùn)行時(shí)，潤滑性能比平缸壁(日韓車缸加工工藝)更好，也最大限度地減少了活塞環(huán)與缸壁之間的磨損。網(wǎng)缸壁比平面缸壁油多，油耗會(huì)更大。

其次，德系車的活塞環(huán)韌性好，張緊程度弱于日系車。這種匹配自然減少了活塞環(huán)對(duì)缸壁的磨損。所以在行駛了幾十萬公里后，測量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁的磨損比日系車和韓系車要小很多，發(fā)動(dòng)機(jī)還能保持良好的工作狀態(tài)。在磨損最小的情況下，自然活塞與氣缸的間隙會(huì)比其他品牌稍大。

第三，德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比比較高。因?yàn)榈孪弟嚢l(fā)動(dòng)機(jī)追求大功率，壓縮比會(huì)比日韓車高。高壓縮比意味著發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的溫度也更高，更高的溫度會(huì)讓機(jī)油更容易流失。這種情況在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上尤為突出。

如何辨別你的車輛是燒機(jī)油還是消耗正常機(jī)油？燒機(jī)油通常有以下現(xiàn)象:如果是冷車燒機(jī)油，早上剛上車時(shí)，后排氣管會(huì)冒出濃濃的藍(lán)煙；如果在車輛加速時(shí)燒機(jī)油，當(dāng)車輛在行駛中猛踩油門或者在原地停車空擋猛踩油門時(shí)，排氣管會(huì)排出大量的藍(lán)煙。嚴(yán)重的情況下，車輛行駛中，我們甚至可以看到猛加油時(shí)排氣管側(cè)反光板冒出的藍(lán)煙。

在歐洲和美國使用的汽車比在中國使用的汽車更不容易燒油。原因很簡單。歐美國家路況很好，高速公路網(wǎng)發(fā)達(dá)(德國高速甚至不限速)，高速行駛的比較多。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高的情況下，網(wǎng)紋氣缸壁的網(wǎng)紋中儲(chǔ)存的機(jī)油較少，燃燒的機(jī)油也較少。在中國，高速公路最高時(shí)速是120 km/h，大部分奧迪車主在市區(qū)開的比較多？在市區(qū)，車速能達(dá)到40 km/h就很不錯(cuò)了，以廣州為例，大部分亞運(yùn)專用道路都在大修，造成堵車，長時(shí)間低速行駛，很多路口等紅燈，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)長時(shí)間空轉(zhuǎn)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境導(dǎo)致更多的機(jī)油停留在氣缸網(wǎng)格中，更多的機(jī)油被燃燒。比如我們平時(shí)跑長途比跑市區(qū)省油是一個(gè)道理。從技術(shù)角度來說，這種燒油是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁的有效保護(hù)。

德系車一直以高效的動(dòng)力輸出著稱，奧迪就是德系車的典范。高效的動(dòng)力輸出需要良好的潤滑。如果想達(dá)到良好的潤滑效果，但又不想使用優(yōu)質(zhì)的合成機(jī)油，那么在必須燃燒的情況下，就需要消耗更多的普通機(jī)油。所以建議您使用奧迪廠家推薦的機(jī)油品牌，正常換機(jī)油。說里程和油耗有關(guān)，太不專業(yè)了。好好想想。如果我們開車空，踩油門，油就不消耗了嗎？如果在交通繁忙的廣州市區(qū)開3000公里，在交通順暢的郊區(qū)開5000公里，油耗會(huì)高很多。如果還使用奧迪廠家推薦的優(yōu)質(zhì)合成機(jī)油，油耗肯定比普通機(jī)油低很多。

奔馳大燈輔助系統(tǒng)是什么問題

前照燈自動(dòng)調(diào)節(jié)燈系統(tǒng)可以通過光傳感器提供的信號(hào)驅(qū)動(dòng)前照燈打開或關(guān)閉。也就是說，當(dāng)燈光開關(guān)轉(zhuǎn)到“A”位置時(shí)，燈光控制處于自動(dòng)模式，當(dāng)光線傳感器檢測到環(huán)境光線變暗時(shí)，信號(hào)傳輸?shù)较鄳?yīng)的控制單元，從而驅(qū)動(dòng)大燈自動(dòng)開啟，否則大燈自動(dòng)關(guān)閉。

大燈由氙燈和電子控制器組成。接通電源后，通過變壓器，在石英燈泡內(nèi)的金屬電極之間電施加一個(gè)在幾微秒內(nèi)上升到20000伏以上的高壓脈沖，燈泡內(nèi)的物質(zhì)(氙、少量汞蒸氣和金屬鹵化物)被激發(fā)在電弧中電離產(chǎn)生亮光。碰撞激發(fā)是由高溫引起的，隨著壓強(qiáng)的增加，譜線展寬形成帶譜。據(jù)介紹，打開燈開關(guān)的一瞬間，氙燈會(huì)產(chǎn)生和55W鹵素?zé)粢粯拥牧炼龋偣馔窟_(dá)到3s左右。

氙氣燈燈泡的玻璃是用堅(jiān)硬的耐溫耐壓的應(yīng)時(shí)玻璃(二氧化硅)制成的。燈內(nèi)充有高壓氙氣，以縮短燈點(diǎn)亮的時(shí)間。燈的發(fā)光顏色是由氙、汞蒸氣和少量金屬鹵化物決定的。電控系統(tǒng)由變壓器和電子控制器組成，具有產(chǎn)生點(diǎn)火電壓和工作電壓兩種功能。變壓器將低壓轉(zhuǎn)換成高壓輸出。電子控制器的主要作用是限制氙燈燈泡的工作電流，提供20000V以上的點(diǎn)火電壓和維持工作的低電壓(80V左右)。