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k3和領(lǐng)動(dòng)是一個(gè)檔次嗎

K3和凌動(dòng)是同一個(gè)檔次的車，共用同一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)，出自同一個(gè)汽車公司。

動(dòng)力方面，這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速手自一體變速箱，油耗比較低，百公里6.1L左右。但根據(jù)官方參數(shù)值，飛行員的最大功率輸出更高，為95 kW，比K3高1 kW，可以忽略不計(jì)。

尺寸方面，兩款車型的長(zhǎng)寬高、軸距都是一樣的，但在高度上，領(lǐng)先K3 5mm。領(lǐng)長(zhǎng)、寬、高分別為4600mm、1780mm、1450mm，軸距為2700 mm。

從外觀上看，領(lǐng)先的前進(jìn)氣格柵更加大氣，整車流線更加流暢，沿襲了家族式流體雕塑的理念。領(lǐng)先的前進(jìn)氣格柵采用六邊形大嘴進(jìn)氣格柵。霧燈區(qū)造型獨(dú)特個(gè)性，車身側(cè)面線條流暢有力。全車氣質(zhì)凌厲，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。

和K3一樣，設(shè)計(jì)以年輕化為目標(biāo)。采用了虎嘯的前進(jìn)氣格柵。側(cè)面流線雖然沒有那么流暢犀利，但透露出一些可愛。

總的來說，這兩款車差別不大。選擇哪輛車，根據(jù)自己的喜好買。

k3打方向盤來回異響

K3方向盤來回異響，可能是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，也可能是汽車懸掛的問題，需要逐一檢查。

方向盤異響的主要原因有塑料件之間的摩擦、轉(zhuǎn)向動(dòng)力油不足、橫拉桿球頭老化、平衡桿異響、轉(zhuǎn)向器故障、動(dòng)力皮帶松緊老化等。

如果汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出了問題，一定要及時(shí)修理，以免影響汽車的正常使用和行車安全。

由于方向盤上的部件都是塑料材質(zhì)，當(dāng)外界溫度下降時(shí)，車上的一些塑料制品會(huì)產(chǎn)生異響，從而導(dǎo)致方向盤在轉(zhuǎn)向過程中產(chǎn)生異響。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在使用過程中需要一定量的潤(rùn)滑油來潤(rùn)滑。如果潤(rùn)滑油不足，也會(huì)造成方向盤異響。

如果橫拉桿球頭老化，也會(huì)造成方向盤異響。在這種情況下，需要及時(shí)更換橫拉桿球頭。

此外，平衡桿老化或松動(dòng)也會(huì)造成汽車方向盤異響，出現(xiàn)問題需要及時(shí)修理或更換。