保時捷和卡宴的區(qū)別 保時捷和卡宴的區(qū)別
2023-09-27
更新時間:2023-09-27 19:40:18作者:未知
摩托車使用的發(fā)動機(jī)工作原理其實(shí)與汽車的發(fā)動機(jī)是相同的。
摩托車都會使用汽油四沖程發(fā)動機(jī),這種發(fā)動機(jī)在工作時有四個沖程。
這四個沖程分別是吸氣沖程,壓縮沖程,做功沖程,排氣沖程。
發(fā)動機(jī)處于吸氣沖程時,發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門會打開,此時活塞會向下運(yùn)動吸入可燃混合氣。
發(fā)動機(jī)處于壓縮沖程時,發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣門都會關(guān)閉,此時活塞會向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣。
發(fā)動機(jī)處于做功沖程時,發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣門都會關(guān)閉,此時火花塞會點(diǎn)燃可燃混合氣,燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞,此時發(fā)動機(jī)就可以輸出動力了。
發(fā)動機(jī)處于排氣沖程時,發(fā)動機(jī)的排氣門會打開,此時發(fā)動機(jī)的活塞會向上運(yùn)行,這樣就可以將燃燒產(chǎn)生的廢氣排出了。
四沖程發(fā)動機(jī)在工作時會不斷循環(huán)這四個沖程。
有些老款摩托車會使用二沖程發(fā)動機(jī),但是由于二沖程發(fā)動機(jī)的效率低,油耗高,所以這種發(fā)動機(jī)就被淘汰了。