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2024-06-21
更新時間：2024-06-21 05:22:04作者：佚名
手機多久換一次
手機不是永動機，使用壽命有限。不是每部手機都能連續(xù)用五六年的。更何況現(xiàn)在手機更新?lián)Q代這么頻繁，就算我們自己的手機再耐用，難道我們真的是喜新厭舊或者沖動消費嗎？
在浩物君看來，是時候換手機了，不要再堅持了。那么多久換一次手機最好呢？這個問題確實是根據(jù)情況來討論的。
1.千元機：一年一換最合適，始終身處潮流最前線（關鍵是換手機不心疼）
現(xiàn)在的千元機和過去不一樣了。都是性價比的代名詞，性能強勁，硬件配置規(guī)格非常高，淘汰的千元機幾乎都是正經的5G手機。
其實只要不摔、不碎、不泡水，性價比高的千元機使用壽命可以達到兩年以上。
但手機行業(yè)的發(fā)展速度堪比光速，千元機位于產業(yè)鏈的入門級。以現(xiàn)在的節(jié)奏，別說一年，甚至半年之內，配置都跟不上“時代”。
比如去年特別火爆的榮耀9X，以及搭載驍龍710處理器的各種千元機，一年后的今天，已經無法再以高幀率流暢運行《原神》這樣的大型游戲。如果大家娛樂需求旺盛，千元機的耐用性就不太理想。
2.2K級中端機與次旗艦機：兩年一換是常態(tài)，三年一換足回本?。▓猿志褪莿倮?p>一分錢一分貨，價格更高的中端安卓機和次旗艦機在硬件配置上可以碾壓千元機，讓它們在戰(zhàn)斗力上更強大，同時也能更好的適應時代的變化，所以不需要去爭論它們的耐用程度。堅持兩年很容易。如果能堅持三年，那就完全不虧了。
不過話說回來，作為普通消費者，大部分人都是喜新厭舊的?，F(xiàn)在每隔一段時間，手機的平均配置都會有很大的提升，再加上廠商的廣告洗腦，我們難免會動搖。
明明自己的手機可以用很久，可就是耐不住寂寞！很多中端安卓手機的用戶也會選擇每兩年換一部，以新手機為主手機，舊手機為備用手機，這是一個比較實用的搭配方案。
3.蘋果iPhone/安卓旗艦：換不換看心意，連用三年有壓力？（土豪請隨意）
高端安卓旗艦機擁有出色的硬件配置，無論是處理器芯片還是其他硬件都可以達到業(yè)界最高水平。這樣的手機使用壽命應該有多長？
一般來說，連續(xù)使用三年問題不大。比如2018年發(fā)布的華為Mate20 Pro，曾經的小米6，現(xiàn)在還有很多人在用，耐用程度可見一斑。
值得一提的是，蘋果iPhone都是生日大明星，短命機型幾乎沒有。即使是2014年發(fā)布的iPhone6 Plus依然可以流暢運行。要知道，已經持續(xù)七年了！
對于蘋果用戶來說，手機的使用壽命其實是個偽命題，基本上取決于他們想不想換。只要你缺錢，不想換，你可以一直用，直到iOS系統(tǒng)停止更新或者某些硬件徹底報廢。
綜上所述，不同檔次的手機往往使用壽命不同。在浩物君看來，千元機一年換一次最合適，兩年換一次中端安卓機或者旗艦機機器更實惠。堅持到第三年也不是不可能。而高端的安卓旗艦機和蘋果iPhone往往耐用性更高。只要不出意外，可以輕松持續(xù)到三年后。要不要換新機，基本取決于用戶的財務狀況。由此可見，即使在手機數(shù)碼圈，“一分錢一分貨”也是不變的真理！
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2016快車330的主要出行工具
據(jù)統(tǒng)計，2020年，我國機動車保有量達到3.72億輛，其中汽車2.81億輛。這個數(shù)字說明中國國有經濟和社會有了很大的進步，人民的生活水平和出行方式有了很大的改善。在我們5號線的小縣城，幾乎每個家庭都至少有一輛車，甚至有兩輛以上的。隨著車輛的幾何級增長，道路行駛的緊急情況也會呈爆炸式增長。因此，總的來說，行車記錄儀已經成為私家車的必備工具，而且隨著科技的發(fā)展，行車記錄儀的質量也越來越高。今天我?guī)淼倪@款70英里記錄儀魔方A400，是上市時間不長的新品。感謝@新浪公測的試用機會。讓我們看一看。
基本開箱這一次，我得到了一個帶背錄鏡頭的套餐。主機是一個方形的全黑盒子，背面錄音很長?？钍胶芎唵?，正面標注產品名稱和Logo，背面用貼紙介紹產品的規(guī)格、型號、生產廠家等信息。這種簡單的風格很時尚。
A400分為黑色、粉色、藍色三種配色。主機的盒子對應內部顏色。這一次，我得到了粉紅色的配色。當時覺得男同性戀用起來會太娘了，但是拆開包裝一看，一點娘氣都沒有，反而顯得時尚可愛。
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高速TF卡
配件除了主錄和背拍，還包括前后電源線、單口車充、靜電貼、安裝撬棍、定影膜、紙質說明書。配件非常齊全實用，特別是配了一張32G 70-mph的自定義TF卡。用戶不用再買內存卡，就是可以放心使用，對于不耐煩的自己來說非常友好。
細節(jié)觀察主機77.2*72.2*22mm的三圍，再加上方方正正的造型，非常小巧，可以拿在手里，特別是粉嫩的顏色，讓你愛不釋手。金屬表面加上精致的磨砂表面，讓它看起來特別精致，細致的做工品控保持了品牌的一貫水準，裝在車上絕對是加分項。
主機下方是一個巨大的鏡頭，看起來像是卡片式相機。根據(jù)官方介紹，A400的鏡頭為F2.0 1620P FOV廣角140°相機，六片高清光學鏡頭，支持最高2880*1620 2.9K分辨率。由于A400用雙面膠固定，鏡頭可以上下左右調節(jié)，還可以旋轉調節(jié)到水平。在使用中，可以隨意調整到合適的角度。調整后的阻尼有很好的機械感，也能保證鏡頭在行駛過程中不會因為車輛顛簸而發(fā)生變化。
主機背面是屏幕，頂部是垂直散熱孔，整體科技感很強。使用初期，屏幕感覺太暗，因為撕掉保護膜也沒用。揭下保護膜后才發(fā)現(xiàn)，保護膜是深灰色的，使用時要注意。使用前，請務必撕下保護膜。
主機的左側很簡單，就是一個開關機鍵加一個工作狀態(tài)顯示燈，但是接通電源后，主機會自動啟動工作。右側是電源接口、后期錄制接口和TF卡的卡槽。交付的32G 70英里定制卡，讀取速度99MB/S，相當不錯，可以保證主機的流暢運行。
底部設計了四個實體鍵，但是這里的槽點是鍵程短，非常生硬，多少影響了實際使用體驗。顯示屏底部區(qū)域顯示各按鍵的定義和功能，直觀，操作簡單。同時還有一個收音機麥克風孔，支持語音識別功能，后面會詳細介紹。
單口充電器
70麥多針充電器
配備單口車載充電器，對于現(xiàn)在的手機平板充電、行車記錄儀等車載電源來說有點捉襟見肘，不過還好我有一個70邁的多口充電器，所以免費贈送的就不再用了。
后置攝像頭
前置和后置攝像頭
后置攝像頭很輕，圓柱形與方形主機形成鮮明對比，鏡頭可以360°調節(jié)，使用起來非常方便。一端CD紋理的設計也很有科技感，后置攝像頭可以支持1080P的規(guī)格，完全可以滿足日常使用。
安裝體驗主機的安裝非常簡單。由于最初的行車記錄儀是用電纜安裝的，因此不需要為這種記錄儀安裝連接主機。在這里，我想說說老單位的痛點。老機組是Khalid做的，也配有GPS定位，但是固定方式是吸入式。使用一段時間后，主機總會掉玻璃，很煩。最后就廢棄了，這里只剩下充電線。好在A400也是Micro USB做的。
在這里，我想特別解釋一下A400的固定方法。雖然用了雙面膠，但是安裝后不方便移動。好在用的是靜態(tài)貼和可調鏡頭，使用起來也很牢固方便。如果以后要換車的話，配件里有可更換的靜電貼和雙面膠，一次調整更換沒有問題。這些小配件還是很有想法的，很實用的。
接線更方便。
有幾條開線多少影響了美觀。
至于后置錄音攝像頭的安裝，可以安裝在后擋風玻璃上，安裝方便很多。只能從車內走線，不像原來安裝在車外號牌附近的方式。因為你有一定的動手能力，可以自己體驗一下這個后置錄音的接線。除了4米多的電線夠粗，附帶的撬棍比以前用的信用卡好用多了。從天花板到前門找門下配線間空感覺不費時費力。但是前門和后門之間的安裝有些問題，著急干脆走外線。雖然不是很漂亮，但好在暴露距離短，直到后擋風玻璃整體還可以接受。當然，這里需要說明的是，如果你沒有動手能力，想要美觀，還是建議從外面的專業(yè)安裝店做，100元就能完美解決。
后置攝像頭沒裝好，畫面反了。
錄制后固定方式也采用雙面靜電貼的方式，360度調節(jié)非常方便。但是，這里有一個槽點。我很焦慮我沒有考慮到成像的利弊。初裝后成像反了，大寫很別扭。更換的時候，我想直接把靜電貼拆下來重新安裝，就完成了解決方案。在這里，我建議廠商把成像的利弊標出來，避免這種尷尬。
我花了20分鐘安裝了整個系統(tǒng)。如果主機的充電線是有線的，估計40分鐘就能完成。建議喜歡折騰的同學自己體會一下。
成像體驗清晰成像
行車記錄儀的關鍵是成像情況，直接關系到產品最重要的體驗。從上面介紹的數(shù)據(jù)來看，A400已經達到了目前市場主流以上的品質，其140°攝像頭和2.9K超清分辨率完全可以滿足日常使用的需求。
廣角鏡頭
從視頻截圖來看，第一印象是視頻覆蓋面真的很廣，每天4-6個車道不在話下。這一點很關鍵，因為就日常道路而言，車輛越來越多，車道越來越寬，足夠寬的視角可以讓它更全面。而且圖像失真控制的很好，尤其是周圍廣角造成的過度變形。
清楚細節(jié)
當然，除了廣度，我們還要考慮清晰度的問題。2880*1620的分辨率，無論是視頻還是直接截圖，在細節(jié)方面都表現(xiàn)不錯。對于可視范圍內的車牌，放大后基本可以清晰識別，對于記錄行車的所有細節(jié)非常全面。
進入車庫時的成像調整
離開車庫時的成像調整
根據(jù)官方介紹，A400采用了智能WDR算法寬動態(tài)技術，可以提供更多的動態(tài)范圍和圖像細節(jié)。陰天、晴天、高架隧道變換穿梭，畫面總能清晰多彩。實際體驗中，外界環(huán)境變化明亮，行車記錄儀成像完全不受影響。從上面的動圖可以看出，A400可以快速調節(jié)，保證畫面清晰。從截圖的細節(jié)來看，在轉換的時候也可以清晰的識別出來。
夜間駕駛成像同樣清晰。
一般來說，夜間行車時，受光線限制，行車記錄儀的成像會受到一定影響。不過用A400的話，晚上成像好很多，沒有馬賽克模糊，說明處理器的算法優(yōu)化還是挺不錯的。當然，在背光時間上的表現(xiàn)同樣可圈可點。
明確標注速度，經緯度。
由于A400有北斗三代和GPS模塊的加持，車輛的速度和經緯度都有清晰的記錄，在視頻中也可以清晰標注，為證據(jù)的認定提供更多的數(shù)據(jù)支持。
后期錄制滿足需求
后置攝像頭性能也一般，1080P分辨率，130度廣角鏡頭。還能記錄后三車道的圖像，還能完整分辨車牌等細節(jié)。這里主要表揚的是，深色太陽膜貼在你的車后面，但是錄制的圖像一點也不受影響，在實際體驗中非常好。
其他的語音控制和ADAS輔助駕駛絕對是A400的一大加分項，尤其是語音控制的拍照功能。看到好的風景，隨時說一句“我要拍照”，記錄儀就能自動拍照保存，充滿智能。對于ADAS輔助駕駛，可以對前車的距離、起步、發(fā)車進行及時預警，其中你覺得最實用的就是前車的起步提醒。我們知道有時候你在等紅綠燈的時候，會把手機拿走看看。有時候前車綠燈的時候你都沒注意到，直到后車不友好的按喇叭才啟動。有了A400，前車啟動時會有語音提醒，不會有后車不友好的催促。當然，為了安全起見，等紅燈的時候盡量不要操作手機。
智能化的App體驗App傳輸速度挺快的。
A400不僅在核心成像方面非常出色，而且有專用的應用程序支持，通過它可以查看所有的設置、升級、視頻和照片。主機自帶WIFI熱點功能，直接用手機連接A400就可以實現(xiàn)所有功能。這里需要特別表揚的是，手機App的下載速度也相當快，可以達到3-5M左右。下載視頻和查看照片的速度可以秒計算。
App操作清晰簡單。
App操作清晰簡單。
App整體操作非常直觀簡單，不需要付出大量的學習成本就可以操作。電子狗的數(shù)據(jù)從手機上下載后，可以直接推送到手機上。A400可以作為電子狗，隨時提醒人們避免拍攝非法照片等。在實際使用中也很人性化。其他功能這里就不描述了。
寫在最后70英里魔方A400行車記錄儀
經過十天的體驗和各種環(huán)境功能的反復體驗，A400可謂是小車身大集成。北斗三代和GPS模塊定位，電子狗，語音控制，ADAS輔助駕駛，App控制操作，做工精致的操控，基本涵蓋了日常使用的所有需求。此外，憑借廣角前后攝像頭、成像清晰、根據(jù)光線環(huán)境快速調節(jié)畫面等出色的核心功能，70英里A400真的非常值得推薦！