国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

馬自達(dá)3怎么樣

馬自達(dá)無(wú)疑是一家值得驕傲的小眾汽車(chē)公司。品牌不刻意迎合消費(fèi)者，始終堅(jiān)持自己的造車(chē)?yán)砟?。即使逆?shì)而為，也會(huì)堅(jiān)守信念，永不動(dòng)搖。作為馬自達(dá)品牌銷(xiāo)量的巨型白玉柱，馬自達(dá)3昂克賽拉的表現(xiàn)直接影響著品牌的整體銷(xiāo)量，該車(chē)也長(zhǎng)期占據(jù)長(zhǎng)安馬自達(dá)60%以上的銷(xiāo)售份額。從馬自達(dá)3昂克賽拉近半年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)可以看出，該車(chē)型的月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)長(zhǎng)期維持在8000輛左右。即使在剛剛過(guò)去的2月份，該車(chē)型的月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)也只有4074輛，但依然占據(jù)了長(zhǎng)安馬自達(dá)64.78%的月消費(fèi)份額，實(shí)力可見(jiàn)一斑。

近日，2021款馬自達(dá)3昂克賽拉正式上市。共有9款車(chē)型供消費(fèi)者選擇，指導(dǎo)價(jià)為11.59 ~ 16.89萬(wàn)元。作為一款年度改款，新車(chē)在內(nèi)外設(shè)計(jì)上沒(méi)有變化，只是在配置上做了一些調(diào)整。接下來(lái)，我們來(lái)看看新車(chē)的具體產(chǎn)品力。

外觀設(shè)計(jì)

全新馬自達(dá)3昂克賽拉延續(xù)了品牌一貫的活動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。年輕、活力和時(shí)尚是馬自達(dá)模特的基本元素。具體來(lái)看，新款車(chē)型的前臉依然匹配巨大的前進(jìn)氣格柵，左右兩側(cè)扁平的大燈由下方明亮的裝飾板相連，整體表現(xiàn)較強(qiáng)，具有一定的攻擊性。

車(chē)身尺寸方面，2021款的長(zhǎng)寬高分別為4662×1797×1445 mm，軸距為2726 mm，修長(zhǎng)的車(chē)身設(shè)計(jì)讓馬自達(dá)3昂克賽拉的側(cè)面視覺(jué)效果相當(dāng)和諧。但是新車(chē)的1.5L車(chē)型只配備了16寸的輪圈，比2.0L的18寸車(chē)型要小很多，氣場(chǎng)也大大降低。

新車(chē)車(chē)尾短小簡(jiǎn)潔，兩側(cè)圓潤(rùn)的尾燈與前大燈相似。后包圍結(jié)構(gòu)極為扁平化，排氣采用雙邊雙出布局，整體造型運(yùn)動(dòng)。

室內(nèi)設(shè)計(jì)

2021款馬自達(dá)3昂克賽拉的中控臺(tái)布局富有層次感，不對(duì)稱(chēng)的造型別具一格。相比現(xiàn)在很多品牌的同款娃娃設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)部分還是挺有意思的。作為年度改款，新車(chē)的配置有小幅調(diào)整，其中部分車(chē)型增加了360度影像泊車(chē)輔助系統(tǒng)、前側(cè)方接近預(yù)警系統(tǒng)、倒車(chē)剎車(chē)輔助系統(tǒng)等。，而且部分車(chē)型還增加了方向盤(pán)換擋撥片等配置。

新車(chē)的座椅采用了織物或真皮面料包裹，座椅質(zhì)感極佳，乘坐舒適。但前排座椅兩側(cè)的翼子板略微凸出，無(wú)法給駕駛者足夠的身體支撐。另外，2021款馬自達(dá)3昂克賽拉的座椅功能比較簡(jiǎn)單。全系只有高配的三款車(chē)型有主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)座椅記憶功能，其他配置全部手動(dòng)調(diào)節(jié)。

新車(chē)后排座椅的材質(zhì)運(yùn)用和做工與前排座椅處于同一水平，但車(chē)內(nèi)空的表現(xiàn)從來(lái)都不是馬自達(dá)品牌的強(qiáng)項(xiàng)，后排空僅僅夠用。其中后排中間位置確實(shí)不適合坐，地板隆起較高，中間靠背很硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐容易疲勞。

電力系統(tǒng)

新車(chē)提供1.5L直列4缸和2.0L直列4缸點(diǎn)火自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率為117馬力和158馬力，峰值扭矩分別為148?！っ缀?02?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。

車(chē)輛配置和購(gòu)買(mǎi)建議

2021款馬自達(dá)3昂克賽拉的內(nèi)外設(shè)計(jì)沒(méi)有改變，只有配置有所調(diào)整。另外，18.99萬(wàn)元的2.0L壓燃版已經(jīng)取消。雖然取消了一款配置車(chē)型，但2021款馬自達(dá)3昂克賽拉仍有九款車(chē)型可供選擇，價(jià)格跨度5.3萬(wàn)元。然后車(chē)叔會(huì)對(duì)每一款配置車(chē)型進(jìn)行詳細(xì)分析，看看哪款性?xún)r(jià)比更高。

021 1.5L手動(dòng)優(yōu)質(zhì)美版

推薦指數(shù):★★

點(diǎn)評(píng):基本配置水平達(dá)標(biāo)。

1.5L手動(dòng)質(zhì)美版為全系入門(mén)級(jí)車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)11.59萬(wàn)元。該配置有膝部氣囊、前后頭部氣囊、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)、一鍵啟動(dòng)、主動(dòng)封閉式進(jìn)氣格柵、方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、7寸液晶儀表、8.8寸中控顯示屏、藍(lán)牙車(chē)載電話(huà)、手機(jī)互聯(lián)映射、LED距離和距離。

2021款1.5L自動(dòng)質(zhì)美版

推薦指數(shù):★★★★★

點(diǎn)評(píng):自動(dòng)擋入門(mén)級(jí)，性?xún)r(jià)比高。

1.5L自動(dòng)質(zhì)美版為自動(dòng)擋入門(mén)級(jí)車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)為12.69萬(wàn)元。該配置的傳動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為6速手自一體變速箱，對(duì)新手司機(jī)更友好，性?xún)r(jià)比高。

2021款1.5L自動(dòng)品質(zhì)版

推薦指數(shù):★

點(diǎn)評(píng):只增加了天窗。

1.5L自動(dòng)品質(zhì)版指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)，比自動(dòng)品質(zhì)版貴3000元。但是這個(gè)配置只增加了電動(dòng)天窗，性?xún)r(jià)比低。

2021款1.5L自動(dòng)品質(zhì)版

推薦指數(shù):★★★

點(diǎn)評(píng):配置大幅提升。

1.5L自動(dòng)品質(zhì)版是1.5L的頂配車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)13.59萬(wàn)，比自動(dòng)品質(zhì)版貴0.6萬(wàn)元。該配置增加了定速巡航、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤(pán)、真皮座椅、自動(dòng)大燈、后外后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱、鎖車(chē)自動(dòng)折疊、車(chē)內(nèi)化妝鏡照明、雨量感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空。

2021款2.0L自動(dòng)品質(zhì)炫版

推薦指數(shù):★★★★

點(diǎn)評(píng):動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)

2.0L自動(dòng)品質(zhì)炫動(dòng)版是2.0L版的入門(mén)級(jí)車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元。該配置搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率158馬力，比1.5L版本多41馬力。2.0L自動(dòng)品質(zhì)版在1.5L自動(dòng)品質(zhì)版的基礎(chǔ)上，增加了18寸輪胎、方向盤(pán)換擋等功能，整體性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。

2021款2.0L自動(dòng)優(yōu)雅版

推薦指數(shù):★

評(píng)論:座椅材料改進(jìn)

2.0L自動(dòng)品質(zhì)優(yōu)雅版指導(dǎo)價(jià)14.29萬(wàn)元，比自動(dòng)品質(zhì)炫動(dòng)版貴0.3萬(wàn)元。這個(gè)配置的座椅材質(zhì)從面料升級(jí)到真皮，提升不大。

2021款2.0L自動(dòng)品質(zhì)版

推薦指數(shù):★★★

點(diǎn)評(píng):主要增強(qiáng)的是輔助配置。

2.0L自動(dòng)品質(zhì)版的指導(dǎo)價(jià)為14.79萬(wàn)元，比之前的配置多了5000元。該配置增加了并聯(lián)輔助、倒車(chē)車(chē)側(cè)警示、主座椅腰部支撐雙向調(diào)節(jié)、主座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛座電動(dòng)座椅記憶、LED日間行車(chē)燈、后外后視鏡自動(dòng)側(cè)翻、后視鏡記憶等。

2021款2.0L自動(dòng)品質(zhì)版

推薦指數(shù):★★★★

點(diǎn)評(píng):重點(diǎn)加強(qiáng)主被動(dòng)安全配置。

2.0L自動(dòng)品控版的指導(dǎo)價(jià)也是14.79萬(wàn)元。與自動(dòng)品控版相比，該配置缺少并線(xiàn)輔助、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警和LED日間行車(chē)燈，而是增加了車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)、自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，側(cè)重于主被動(dòng)安全配置。

2021款2.0L自動(dòng)品質(zhì)版

推薦指數(shù):★★

點(diǎn)評(píng):配置全面，價(jià)格太高。

2.0L汽車(chē)品質(zhì)版指導(dǎo)價(jià)為16.89萬(wàn)元，為全系頂配車(chē)型。與自動(dòng)品質(zhì)版相比，該配置在功能方面有更多的并聯(lián)輔助，如前駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)警示、抬頭數(shù)字顯示、語(yǔ)音識(shí)別控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、LED日間行車(chē)燈、后視鏡自動(dòng)防眩目、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等。配置性能比較全面，但是價(jià)格太高。

車(chē)叔總結(jié)道

總的來(lái)說(shuō)，2021款馬自達(dá)3昂克賽拉會(huì)把重點(diǎn)放在配置性能上，更多的功能會(huì)普及，也算是不加價(jià)的增加。新車(chē)推出的9款配置車(chē)型中，2021款1.5L自動(dòng)質(zhì)美版屬于自動(dòng)擋入門(mén)級(jí)車(chē)型，價(jià)格水平較低，基礎(chǔ)功能表現(xiàn)全面，因此全系性?xún)r(jià)比最高。

目前海外品牌緊湊型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。位于頭部的大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸月銷(xiāo)量維持在5萬(wàn)輛左右。與這樣的選手競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)困難的。相比朗逸和軒逸，馬自達(dá)3昂克賽拉的優(yōu)劣非常鮮明。這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)飾質(zhì)感出色，外觀設(shè)計(jì)美觀，車(chē)輛調(diào)校的駕駛性，缺點(diǎn)是車(chē)內(nèi)實(shí)用性和性能較弱空。從這半年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)表現(xiàn)分析來(lái)看，馬自達(dá)3昂克賽拉的月銷(xiāo)量水平比較穩(wěn)定，所以車(chē)叔認(rèn)為今年這款車(chē)型的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)不會(huì)有太大波動(dòng)。一個(gè)成熟的汽車(chē)市場(chǎng)，應(yīng)該是允許各種車(chē)型存在的，所以說(shuō)馬自達(dá)3昂克賽拉更有異域風(fēng)情。?

馬自達(dá)3油耗是多少？

馬自達(dá)1.5升手動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗6.9升，自動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗7.3升。2.0升車(chē)型百公里油耗8.1升。

油耗的功能:

恒速燃油經(jīng)濟(jì)性:恒速油耗是指汽車(chē)在良好的路面上勻速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。恒速行駛是汽車(chē)在公路上行駛的一個(gè)基本工況，這種油耗容易測(cè)量，所以應(yīng)用廣泛。

綜合油耗:

綜合油耗是在城市道路、高速公路、不同載重量等不同條件下測(cè)得的，只是一個(gè)參考。實(shí)際油耗可能高于或低于該數(shù)值。比如每天在繁忙的城市開(kāi)車(chē)，猛踩剎車(chē)和油門(mén)會(huì)造成油耗偏高，甚至達(dá)到百公里10油，這是正常的。