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風光370用了什么懸架

馮光370的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用五連桿螺旋彈簧從動軸懸架。這款車后懸架的結(jié)構(gòu)其實就是全橋。這款車的后懸架沒有采用獨立懸架。風光370是東風風光旗下的一款mpv車型。

風光370采用1.5升自然吸氣發(fā)動機。

懸架用來連接車身和車輪。如果車上沒有懸掛，車就不能正常行駛。

汽車懸架有很多種，如麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、扭力梁懸架、整體橋懸架等。

扭力梁懸架和整體橋懸架都是非獨立懸架。

麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架都是獨立懸架。

非獨立懸架中間有一個連接，所以使用非獨立懸架的汽車兩個同軸的車輪之間是相互干涉的。

獨立懸架中間沒有連接，所以使用非獨立懸架的汽車兩個同軸車輪之間不會相互干擾。

這也是獨立懸架的舒適性優(yōu)于非獨立懸架的原因。

獨立懸架結(jié)構(gòu)復雜，成本高。有些豪華車會用鋁合金做懸掛，這種懸掛成本較高。

風光370用了什么發(fā)動機

風光370采用1.5升自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性比較好，保養(yǎng)價格也比較低。

馮光370的1.5升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為116馬力和147.5?！っ?。這臺發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的變速箱，換擋平順性好，可靠性和耐久性好。

Cvt可以讓發(fā)動機始終保持在合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，可以提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。

馮光370的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用五連桿彈簧從動軸懸架。

如果對這款車感興趣，可以去當?shù)?s店看車試駕。

風光370性價比比較高，這款車指導價5.99萬-6.99萬元。

馮光370的長寬高分別為4565 mm、1725 mm和1810 mm，軸距為2725 mm

這款車的內(nèi)飾空車廂比較大，后備箱空車廂也比較大，實用性比較好。

Mpv在國內(nèi)是非常受歡迎的車型，很多消費者在選車的時候都會選擇mpv。