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翼虎是福特小牛。翼虎是為歐洲開發(fā)的車型，分類為翼虎。作為替代方案，國內(nèi)翼虎市場采用的是歐洲版的KUGA，所以也叫翼虎KUGA。

福特小牛是美國汽車中受歡迎的緊湊型SUV。自13年正式推出以來，吸引了眾多消費者的關注。2019款福特小牛擁有全新的Alios車內(nèi)系統(tǒng)，配備2.0T四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

外觀方面，福特Maverick依舊采用家族式的設計風格和元素，進氣格柵的樣式也從之前的橫幅式變成了現(xiàn)在的蜂窩狀。同時兩側(cè)霧燈采用鍍鉻裝飾，視覺效果更加細膩。但是，新款車型仍然使用氙氣大燈代替LED光源。從側(cè)面看，筆直堅韌的腰線橫貫前后，營造出一種隱沒的視覺感。尾部依然充滿層次感，雙面排氣設計動感十足。值得注意的是，對前進氣格柵、輪圈、前后保險杠進行了噴漆優(yōu)化，采用了磁灰噴涂工藝。

在內(nèi)飾方面，福特小牛給人一種美式風格的視覺。全新的10英寸垂直懸掛屏幕安裝在靠近駕駛員的中控臺側(cè)面。此外，還有全新的Alios車內(nèi)系統(tǒng)，功能非常全面，包括導航、路書、騎手組隊、故障診斷等。要知道，車內(nèi)的10寸浮動大屏可以空左右調(diào)節(jié)出風口，這種設計類似環(huán)抱式，也是非常個性化的設計。

動力方面，福特小牛新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。前者最大功率133kW，后者最大功率180kW，匹配6速自動手動變速箱。兩款2.0T車型都配備了四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

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是的，新?？怂箻伺鋏sc。ESC，即汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，是一種新型的汽車主動安全系統(tǒng)，是防抱死制動系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)功能的進一步拓展。

在此基礎上增加了橫擺角速度傳感器、橫向加速度傳感器和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器，通過ECU控制前后左右輪的驅(qū)動力和制動力，保證車輛的橫向穩(wěn)定性。

電子穩(wěn)定控制器，車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。按下儀表板中央的電子懸架控制關閉按鈕，關閉電子懸架控制。當電子懸架控制功能釋放時(電子懸架控制關閉指示燈亮)，如果再次按下電子懸架控制關閉按鈕，系統(tǒng)將啟用電子懸架控制，儀表板上的電子懸架控制關閉指示燈將熄滅，電子懸架控制系統(tǒng)將繼續(xù)工作。

1.當電子懸架控制系統(tǒng)能夠校正車輛穩(wěn)定性時，降低車速并特別注意路況。

2.電子懸架控制系統(tǒng)只是車輛的輔助裝置系統(tǒng)。當車輛不穩(wěn)定性超過物理極限時，就是不可控的。不要依賴系統(tǒng)。請安全駕駛。

3.當電子懸架控制工作時，您會聽到一些噪音或感覺到制動踏板或其他相應系統(tǒng)的一些振動。它們是由相應系統(tǒng)中的壓力變化引起的。