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chr和奕澤是姊妹車型，這兩款車的動力總成是相同的，底盤也是相同的，外觀和內(nèi)飾設(shè)計也基本相同。

chr是廣汽豐田旗下的車型，奕澤是一汽豐田旗下的車型。

chr和奕澤都使用了2.0升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為M20A，這款發(fā)動機有171馬力和203牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在6600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在4400到4800轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

混合噴射就是既有缸內(nèi)直噴也有多點電噴，搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的噴射方式，這樣可以提高發(fā)動機的動力和效率。

與這款發(fā)動機匹配的是10速cvt變速箱。

cvt變速箱在換擋的過程中是沒有頓挫的，并且cvt變速箱可以讓發(fā)動機保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，這樣可以提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。

奕澤和chr的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。

E型多連桿懸架可以吸收更多沖擊，這樣可以提高車子的乘坐舒適性。

如果大家對這兩款車感興趣，可以去試駕一下。