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輪轂翻新多少錢

鋁合金輪轂具有吸收振動和反彈力的金屬特性，一體成型。此外，采用數(shù)控機床加工輪轂，尺寸精度高，真圓度高，撓度和跳動小，修復(fù)價格平衡好，使汽車平穩(wěn)舒適。但是在汽車的使用過程中，輪轂的損壞是不可避免的。鋁合金輪轂變形修復(fù)需要多少錢？

汽車鋁合金輪轂變形的修復(fù)方法，當(dāng)汽車輪轂受到撞擊或沖擊時，容易造成汽車輪輞彎曲變形，屬于嚴(yán)重?fù)p傷。只要輪轂內(nèi)部結(jié)構(gòu)沒有損壞，就可以通過整形和專用校直機進(jìn)行修復(fù)。成型后的輪轂按照原來的輪轂工藝進(jìn)行翻新，使修復(fù)后的輪轂與新輪轂沒有區(qū)別。不過，黃菠蘿邊肖在此提醒大家:如果輪轂嚴(yán)重變形，影響輪轂的正常使用，建議直接更換新輪轂。

鋁合金輪轂變形修復(fù)需要多少錢？鋁合金輪轂變形修復(fù)價格略高于普通輪轂翻新，因為多了一道整形工序。其次，輪轂表面工藝不同，修復(fù)價格也不同。輪轂表面可分為電鍍輪轂、拉絲輪轂和噴漆輪轂。過程越復(fù)雜，維修輪轂的成本就越高。電鍍輪轂修復(fù)價格一般在600塊左右；輪轂修復(fù)價格400塊左右；噴漆輪轂修復(fù)價格300塊左右。

輪轂發(fā)熱多少度屬于正常范圍？

機動車行駛時，輪轂溫度在45 ~ 80度的正常范圍內(nèi)。運轉(zhuǎn)輪轂靠近車軸的內(nèi)部溫度較高，在60 ~ 80度之間；遠(yuǎn)離車軸熱源的空空氣加上外圈散熱孔的散熱一般在30-50度之間。剎車失靈、坡道長時間連續(xù)剎車、載貨超重等原因都會加劇輪轂溫度的上升，當(dāng)輪轂溫度連續(xù)超過120度時，就不能再行駛了。下面是對集線器維護(hù)的介紹:

沖洗掉附著在輪轂表面的沙子和污垢；

洗掉輪轂表面附著的沙粒和容易損壞輪轂的污垢，否則合金表面會被腐蝕損壞。

用耐酸清潔劑處理輪轂的內(nèi)外表面:

用耐酸清潔劑處理輪轂內(nèi)外表面，最好每2個月給輪轂打蠟一次，可以延長輪轂的使用壽命。