国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

新速騰怎么設(shè)置大燈延遲關(guān)閉

目前，國內(nèi)A級(jí)標(biāo)桿車型一汽-大眾速騰迎來了全新一代，由內(nèi)而外的全面升級(jí)讓其煥發(fā)出完全不同的競(jìng)爭力。老款的中庸之道在新款中悄然缺席，整體設(shè)計(jì)復(fù)雜，但不凌亂。時(shí)尚動(dòng)感的氛圍能否俘獲國內(nèi)消費(fèi)者的心？本期《新老對(duì)比》將帶您細(xì)細(xì)品味新速騰，詳細(xì)講解新老車型之間的變化與升級(jí)。

價(jià)格:中高端機(jī)型價(jià)格小幅上漲。

相比老款，新速騰車型數(shù)量略有減少，中高配車型價(jià)格略有上漲。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車取消了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有所提升，而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)依然與老款保持一致。

外觀:時(shí)尚年輕。

新速騰采用了大眾品牌最新的家族式設(shè)計(jì)語言，繁復(fù)的線條讓整車更加精致。大燈不僅造型有所改變，內(nèi)部光源也由氙氣升級(jí)為LED。點(diǎn)綴式LED日間行車燈改為雙“C”形燈條，與前格柵融為一體，大大提升了前臉的整體感。

新速騰在外觀配置上進(jìn)行了大幅升級(jí)?？砷_啟的全景天窗取代了傳統(tǒng)的電動(dòng)天窗，采光面積更大，能有效降低后排乘客的壓抑感。同時(shí)，新車全系標(biāo)配LED光源遠(yuǎn)近光燈，中高端車型還支持自動(dòng)大燈和大燈延時(shí)關(guān)閉功能。頂配車型配有可加熱的水嘴，可以緩解寒冷地區(qū)擋風(fēng)玻璃結(jié)冰的現(xiàn)象。

來到車身側(cè)面，不難發(fā)現(xiàn)新速騰前后長度相差不大，這主要得益于其軸距的加長。新車具體長寬高分別為4753/1800/1462mm，比老款車型增加了98/20/9mm，軸距加長了80mm。

車尾部分延續(xù)了老款的精髓，層次感豐富。大量直線的運(yùn)用，打破了原本圓潤中庸的整體風(fēng)格，配合后備箱內(nèi)凸起的小鴨子尾巴，既增加了層次感，又注入了動(dòng)感元素。全新的尾燈內(nèi)部轉(zhuǎn)向燈加入了流水的動(dòng)感效果，使尾燈成為整車的點(diǎn)睛之筆。此外，新車采用隱藏式排氣布局，車底僅采用鍍鉻裝飾，而老款車型采用雙面單出式排氣。論運(yùn)動(dòng)感，顯然后者更強(qiáng)。

內(nèi)飾:配置大幅升級(jí)。

新速騰內(nèi)飾一改傳統(tǒng)的“T”型布局，通過與中控區(qū)相連的高光黑色裝飾，大幅延伸橫向視覺寬度。同時(shí)，中控臺(tái)依然采用了非常高檔的軟搪塑材質(zhì)，并輔以縫線裝飾，在營造高檔感上更加出色。

新車依然采用三輻平底方向盤，這是大眾最常見的品牌。皮質(zhì)包裹比較柔軟，手感也不錯(cuò)，但是略薄，感覺不會(huì)太飽滿。兩側(cè)的多功能按鍵很好用，左側(cè)設(shè)置定速巡航，右側(cè)可以控制多媒體功能。

10.3寸全液晶儀表盤最早出現(xiàn)在速騰車型上，但只有頂配車型是標(biāo)配，除了時(shí)尚款其他車型都可以選裝。沒有全液晶儀表盤的車型和老款一樣，只是造型改成了一體式，沒有采用雙“炮筒”樣式。

新速騰采用了升級(jí)后的MIB多媒體系統(tǒng)，系統(tǒng)核心、UI、物理按鍵、旋鈕布局都有所改變。新的多媒體系統(tǒng)界面更加簡潔，可以根據(jù)當(dāng)前氛圍燈的顏色改變主題，有效提升了室內(nèi)裝修的時(shí)尚氛圍。

新速騰采用了觸控式空可調(diào)控制面板。溫度和風(fēng)量可以通過點(diǎn)擊或滑動(dòng)操作，但操作成功后沒有振動(dòng)反饋。同時(shí)，雖然溫度、風(fēng)量等常用功能都設(shè)有單獨(dú)的凹槽，但盲目操作還是不方便。相比之下，老款的“空”三圈造型的音板更實(shí)用，雖然缺少一些科技感和高級(jí)感。

從配置列表來看，比較明顯的是新速騰的配置有了明顯的提升，尤其是副駕駛座的舒適性配置，增加了電動(dòng)調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)和腰部支撐。此外，新增了PM2.5凈化裝置、10色可調(diào)車內(nèi)氛圍燈、全液晶儀表、電子駐車、前排座椅通風(fēng)以及后排獨(dú)立空調(diào)節(jié)，新速騰更加符合A級(jí)標(biāo)桿的定位。

動(dòng)力:取消自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新速騰搭載了代號(hào)為EA211的1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW，峰值扭矩手動(dòng)擋車型為175n·m，DSG雙離合車型為200n·m；；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250n·m..匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是5速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。老款車型上的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T小功率發(fā)動(dòng)機(jī)被取消。

空:軸距更長，空更大。

老款車型在前排空的表現(xiàn)是一樣的，而新速騰加長軸距后發(fā)布的后腿空就非常可觀了，三拳左右的幅度已經(jīng)可以媲美一些中型車了。同時(shí)，后排座椅的座墊長度也沒有縮水，填充起來很柔軟。配合寬裕的腿部空間空，后排乘客的舒適性大大提升。

值得一提的是，新速騰的儲(chǔ)物空空間有了很大的提升。前門儲(chǔ)物槽體積明顯增大，前儲(chǔ)物槽內(nèi)部也終于從煙灰缸和點(diǎn)煙器變成了常規(guī)儲(chǔ)物槽和USB接口。同時(shí)手柄后面的儲(chǔ)物格很有意思。按下左側(cè)或右側(cè)的按鈕，限位裝置可以彈出，瞬間變成杯架。后排中央扶手上的杯架由老款的橫置布局改為豎置布局，實(shí)用性增強(qiáng)。

依靠加長的軸距，新速騰后備箱容積也更好，比容553L，而老款后備箱常規(guī)容積為510L。不過，雖然新老款的后排座椅可以4/6比例放倒，但老款在后備箱邊緣配備了快速把手，而新速騰取消了這一配置，需要通過后排座椅頭枕附近的把手打開后門才能放倒座椅，稍微降低了實(shí)用性。

安全:主動(dòng)安全配置豐富，但大部分是可選的。

新速騰標(biāo)配了豐富的被動(dòng)安全配置。從舒適版開始，膝部安全氣囊和前/后頭部氣簾都是標(biāo)配。頂配和次頂配車型均配備主動(dòng)安全配置，具有主動(dòng)制動(dòng)功能。而車道保持、車道偏離預(yù)警、并線輔助、全速自適應(yīng)巡航等配置只有頂配車型才能獲得。

總結(jié):

新速騰由內(nèi)而外的升級(jí)顯而易見，年輕化的設(shè)計(jì)讓這位“老將”仿佛脫胎換骨。更長的軸距，升級(jí)的配置，全新的速騰，坐穩(wěn)了國內(nèi)A級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿地位，稍有浮動(dòng)的價(jià)格相對(duì)于配置也能值回票價(jià)，讓消費(fèi)者滿意。但是，這里要從雞蛋里挑骨頭。如果像坦納音響、后氛圍燈、諸多主動(dòng)安全配置、全速自適應(yīng)巡航等配置能夠下放到更多的中低配車型上，相信那些對(duì)配置有要求但預(yù)算不足的消費(fèi)者會(huì)更愿意選擇新速騰。

新速騰雨刷噴水量小是什么原因？

汽車雨刮器噴水小可能是因?yàn)槿鄙俨Ａ蛘邍娝畨毫Σ粔颉?P>

看看玻璃水的量:

刮水器的動(dòng)力源來自電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)是整個(gè)刮水器系統(tǒng)的核心。雨刮電機(jī)的質(zhì)量要求相當(dāng)高；它采用DC永磁電機(jī)，安裝在前擋風(fēng)玻璃上的刮水器電機(jī)一般與蝸輪蝸桿機(jī)械部分集成在一起。蝸輪機(jī)構(gòu)用于減速增矩，其輸出軸帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)，將連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)樽笥覕[動(dòng)運(yùn)動(dòng)；雨刮電機(jī)采用3刷結(jié)構(gòu)，方便變速。間歇時(shí)間由間歇繼電器控制，利用電機(jī)回程開關(guān)觸點(diǎn)和繼電器電阻電容的充放電功能，按一定周期刮刮水。雨刮片膠帶是一種直接去除玻璃上雨水和污垢的工具。雨刮片通過彈簧片壓在玻璃表面，其唇部必須與玻璃的角度相匹配，才能達(dá)到所需的性能。

噴水壓力不足:

噴水電機(jī)壓力不夠，噴嘴堵塞。噴射水位不高，或者水流不高。水位可以自己調(diào)節(jié)。用家用縫衣針向上調(diào)節(jié)水位，對(duì)準(zhǔn)出水口，然后噴看位置。兩個(gè)水嘴都在玻璃杯中間為宜，水流不高。一個(gè)是缺水，一個(gè)是電機(jī)壓力不夠噴水。