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abs泵的工作原理

Abs系統(tǒng)又稱(chēng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，是指汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)能防止汽車(chē)輪胎抱死。如果剎車(chē)時(shí)汽車(chē)輪胎抱死，就很難控制汽車(chē)的方向，容易造成交通事故。

abs系統(tǒng)有兩種工作模式，一種是機(jī)械的，一種是電子的，既能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的制動(dòng)功能，又能防止汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死，使汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)仍能轉(zhuǎn)彎行駛。它能減少汽車(chē)的制動(dòng)距離，減少汽車(chē)的漂浮現(xiàn)象，增強(qiáng)車(chē)身的穩(wěn)定性，減少輪胎磨損，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

abs系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)泵會(huì)頻繁擠壓制動(dòng)液，會(huì)發(fā)出很大的噪音。踩下剎車(chē)踏板，也會(huì)抖動(dòng)。制動(dòng)液在abs系統(tǒng)中起著非常重要的作用。一般來(lái)說(shuō)，制動(dòng)液的更換周期為一年，所以建議車(chē)主每年更換一次制動(dòng)液，添加制動(dòng)液時(shí)不要將不同類(lèi)型的制動(dòng)液混用，以免制動(dòng)液失效。

如果在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)汽車(chē)儀表盤(pán)上的abs警示燈亮起，應(yīng)立即靠邊停車(chē)，建議及時(shí)修理。

abs抱死開(kāi)不動(dòng)怎么解除

先檢查故障，可能是abs調(diào)節(jié)器的電源或電路故障。也可能是電池電壓過(guò)低，或者是輪速傳感器、abs感應(yīng)齒圈、abs電磁閥故障。abs控制單元也可能出現(xiàn)故障。調(diào)查后，更換和維修。

Abs是現(xiàn)在汽車(chē)上的標(biāo)準(zhǔn)安全配置，abs系統(tǒng)一般會(huì)和ebd系統(tǒng)配合使用。Ebd即電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，是abs的輔助功能。在緊急情況下，ebd可以在應(yīng)用abs之前，根據(jù)車(chē)身重量和路況自動(dòng)比較后輪與前輪的滑行率作為基準(zhǔn)。如果相差較大，ebd會(huì)調(diào)整后輪制動(dòng)器的油壓，確保制動(dòng)力分配更加均衡。

裝有ebd系統(tǒng)的車(chē)輛會(huì)自動(dòng)檢測(cè)各個(gè)車(chē)輪與路面的附著力，將制動(dòng)產(chǎn)生的能量合理分配到各個(gè)車(chē)輪上。而且ebd系統(tǒng)還具有彎道制動(dòng)的穩(wěn)定功能，增加了彎道制動(dòng)的安全性。

Abs系統(tǒng)是在車(chē)輛需要緊急制動(dòng)時(shí)，保持制動(dòng)系統(tǒng)在一秒鐘內(nèi)動(dòng)作60到120次，相當(dāng)于停止制動(dòng)。Abs可以防止突然制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死，使駕駛員可以繼續(xù)用方向盤(pán)控制車(chē)輛的行駛軌跡。當(dāng)裝有abs的車(chē)輛遇到緊急情況時(shí)，不要手動(dòng)剎車(chē)。當(dāng)一腳剎車(chē)到底時(shí)，abs會(huì)幫助駕駛員剎車(chē)。