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斯巴魯力師與同級(jí)別車(chē)型相比值得買(mǎi)嗎

在我看來(lái)，綜合比較各方面，可以說(shuō)Legacy是其同類(lèi)中性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型。因?yàn)殡x石質(zhì)量穩(wěn)定，駕駛使用方便，經(jīng)濟(jì)省油，安全可靠，我們來(lái)看看這款車(chē)型。

價(jià)格:20.48 & # 8211；2.78萬(wàn)排量:2.5L變速箱:CVT驅(qū)動(dòng)方式:全時(shí)四驅(qū)

車(chē)身尺寸:4815*1840*1500軸距:2750

1.力獅是同級(jí)別，同價(jià)位中唯一的進(jìn)口車(chē)型

作為進(jìn)口車(chē)，力士的價(jià)格只有20.48 & # 8211；247,800.再來(lái)看看其他很多同級(jí)合資國(guó)產(chǎn)品牌的中型車(chē)，比如凱美瑞、雅閣、天籟、大眾帕薩特兄弟等。，價(jià)格區(qū)間基本為17 & # 8211；25萬(wàn)左右，基本上是一樣的價(jià)格。而且離石在質(zhì)量上不比他們?nèi)魏我粋€(gè)差。

我們都知道中國(guó)有一個(gè)C-NCAP碰撞測(cè)試，在比C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格、更客觀的美國(guó)IIHS標(biāo)準(zhǔn)(美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))中，離石每年都被IIHS評(píng)為安全評(píng)級(jí)最好的車(chē)型之一，但上面提到的合資品牌車(chē)型都沒(méi)有達(dá)到這個(gè)級(jí)別。要知道這個(gè)IIHS協(xié)會(huì)是一個(gè)完全獨(dú)立的第三方機(jī)構(gòu)，不與任何汽車(chē)廠商合作。所有數(shù)據(jù)只對(duì)自己負(fù)責(zé)，自己用，和國(guó)內(nèi)的C-NCAP完全不一樣。

2.力獅是同級(jí)別唯一標(biāo)配水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)車(chē)型

獅子不僅是進(jìn)口車(chē)，而且價(jià)格也不貴。它們還標(biāo)配了斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這是斯巴魯汽車(chē)的基礎(chǔ)。在這個(gè)班里，可以說(shuō)離石只有一種模式。在行駛穩(wěn)定性、平穩(wěn)性、安全性和操控性方面，離石均優(yōu)于同行。有人可能會(huì)說(shuō)，有必要給汽車(chē)配備四驅(qū)嗎？四輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)就像增加了一個(gè)額外的安全裝置。不用的時(shí)候可能感覺(jué)不到什么。但是當(dāng)它真正起作用的時(shí)候，它絕對(duì)是可以拯救生命的東西；它是一種主動(dòng)安全配置，可以最大限度地避免緊急和危險(xiǎn)的情況。

3.經(jīng)濟(jì)省油，故障率低

目前最新一代離石相比于老款發(fā)動(dòng)機(jī)和耗油量大的AT自動(dòng)手動(dòng)變速箱，目前采用的是最新的第三代水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱，之前的燒油等問(wèn)題都得到了很好的解決。自主研發(fā)的CVT無(wú)級(jí)變速器在與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配上更加完善，在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)也非常令人滿意。售后保養(yǎng)方面，離石做了常規(guī)保養(yǎng)，換成了合成機(jī)油，加上工作時(shí)間，不到700元。這與很多人認(rèn)為維修費(fèi)用昂貴的觀點(diǎn)完全不同。

綜上所述，如果你是價(jià)值控制型，看重品牌、面子，喜歡漂亮的外觀和豪華精致的內(nèi)飾，那么離石不適合你；如果你更注重汽車(chē)本身的品質(zhì)、性能、安全、經(jīng)濟(jì)和燃油經(jīng)濟(jì)性，力士絕對(duì)值得你考慮；在這方面，離石絕對(duì)是同類(lèi)中最值得借鑒的典范。

斯巴魯汽車(chē)在安全性方面怎么樣

斯巴魯汽車(chē)的安全性屬于頂級(jí)，絲毫不比沃爾沃差，只不過(guò)在咱們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、斯巴魯并不太宣傳它強(qiáng)大的安全性，或許是安全的賣(mài)點(diǎn)、已經(jīng)被其它品牌給用了，所以斯巴魯在咱們國(guó)內(nèi)并不宣傳安全，反而是把它的四驅(qū)功能作為主要賣(mài)點(diǎn)，這與斯巴魯在國(guó)外的布局、宣傳存在差異，在國(guó)外市場(chǎng)、斯巴魯是重點(diǎn)宣傳安全性的！

斯巴魯?shù)陌踩砸恢迸旁诘谝惶蓐?duì)，在國(guó)外IIHS也經(jīng)常排在前幾位。同樣，斯巴魯也不遺余力地在國(guó)外市場(chǎng)和廣告中宣傳安全，這些廣告通常表現(xiàn)出很強(qiáng)的安全性和可操作性。但是在我們國(guó)家，說(shuō)實(shí)話，我從來(lái)沒(méi)有看過(guò)斯巴魯?shù)膹V告(最近幾年)。幾年前看過(guò)護(hù)林員的廣告，現(xiàn)在好像不做了?？傊拱汪斣谶@里的市場(chǎng)表現(xiàn)有點(diǎn)慢。所以斯巴魯?shù)暮芏鄡?yōu)勢(shì)都是未知的。由于這幾年經(jīng)濟(jì)不景氣，很多朋友都不熟悉。還有一點(diǎn)就是沃爾沃在這里一直以安全為賣(mài)點(diǎn)，所以斯巴魯不能以此為賣(mài)點(diǎn)。比如奔馳賣(mài)豪華，寶馬賣(mài)操控，奧迪賣(mài)技術(shù)，但是BBA三家公司哪個(gè)不豪華，哪個(gè)操控不好，哪個(gè)技術(shù)儲(chǔ)備不足？呵呵，只是一種宣傳。其實(shí)這些品牌都是安全的，斯巴魯絕對(duì)是高分IIHS選手！

斯巴魯在咱們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的賣(mài)點(diǎn)

斯巴魯這幾年在我國(guó)做得并不好。主要原因在于其進(jìn)口車(chē)地位和經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展不佳，斯巴魯銷(xiāo)量難以提升。它的主要賣(mài)點(diǎn)是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，以及它的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。其實(shí)國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者對(duì)它的了解也僅限于此。水平相對(duì)的機(jī)器可以很好地降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重心，使其操縱性能極限更高。斯巴魯?shù)腄CCD全時(shí)四驅(qū)在世界上獨(dú)一無(wú)二。這兩點(diǎn)是斯巴魯?shù)馁u(mài)點(diǎn)，而安全方面卻被這兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì)掩蓋了！其實(shí)安全并不是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)心的車(chē)輛屬性。而且斯巴魯進(jìn)入我國(guó)比較早。那時(shí)候我們的車(chē)沒(méi)能普及，也談不上安全，但人們不會(huì)在意。當(dāng)時(shí)斯巴魯以sti為圖騰，以賽車(chē)文化為賣(mài)點(diǎn)，所以斯巴魯最早在我們南方流行，但在冰雪覆蓋的北方并不流行。斯巴魯?shù)奶攸c(diǎn)更適合下雪的北方，這是理所當(dāng)然的！總而言之，斯巴魯?shù)陌踩苑浅３錾?。主?dòng)和被動(dòng)都很強(qiáng)，因?yàn)樗乃妮嗱?qū)動(dòng)和行駛穩(wěn)定性更高！