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凱美瑞混合動力電池汽車在行駛時(shí)自行給電池充電。凱美瑞混動車的電不是靠外接充電設(shè)備充電的。當(dāng)混合動力汽車不需要發(fā)動機(jī)提供高功率時(shí)，發(fā)動機(jī)的一部分功率將用于發(fā)電并儲存在電池中。而且車輛減速制動過程中減少的動能會被系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為電能儲存在電池中，這就是所謂的再生制動。這就是混動雙擎動力技術(shù)中的電力來源。

可以充分利用電池中儲存的電能作為車輛行駛過程中的驅(qū)動力，既降低了油耗，又提高了動力。可以說是電在油電混合雙擎動力系統(tǒng)中循環(huán)，讓混合動力汽車不用充電就能有電。插電式混動的動力來自多個電池，使用的是電機(jī)。插電式混合動力汽車的電池比較大，可以外部充電，純電動模式運(yùn)行。當(dāng)電池電量耗盡時(shí)，會以混合動力模式運(yùn)行(主要是內(nèi)燃機(jī))，電池會適時(shí)充電。兩者在燃料上的區(qū)別在于，插電式混動車是在無動力狀態(tài)下添加汽油，而插電式混動車是在無動力狀態(tài)下可以插電充電補(bǔ)充動力的。