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保時捷918是一款混合動力系統(tǒng)。最新量產(chǎn)版保時捷918搭載4.6升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力608匹。同時配備兩個輸出功率為210kw的電機(jī)。由于5.1千瓦時電池組重100公斤，該車的車身重量也將隨著混合動力系統(tǒng)而增加。

最新量產(chǎn)版保時捷918搭載4.6升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力608匹。同時配備兩個輸出功率為210kw的電機(jī)。由于5.1千瓦時電池組重100公斤，該車的車身重量也將隨著混合動力系統(tǒng)而增加。

這款車的重量是1642kg，值得一提。車身重量對這款車的加速性能沒有太大影響。百公里加速僅需2.6秒，此車最高時速可達(dá)345km/h。

98的混動首先是省油環(huán)保，然后是提升動力。不然保時捷也沒必要選這么小的發(fā)動機(jī)。這款車油耗只有3.3L，二氧化碳排放量也只有每公里70-72g。

這款保時捷918汽車的混合動力系統(tǒng)是一個全新的理念，不僅降低了汽車的油耗，更重要的是減少了二氧化碳的排放。到目前為止，還沒有同樣低碳的超跑出現(xiàn)。

這款車不僅提高了整體動力輸出，也為保時捷樹立了新的標(biāo)桿。