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雙離合變速箱是目前比較熱的變速箱。其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，但有兩套離合器。

雙離合變速箱的一組離合器控制奇數(shù)檔，另一組離合器控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式雙離合變速箱，一種是濕式雙離合變速箱。

干式離合器變速器的離合器片不浸在變速器油中，而濕式離合器變速器的離合器片浸在變速器油中。

干式離合器變速箱散熱不是很好，遇到堵車變速箱容易過(guò)熱。

干式離合器變速箱換擋時(shí)的頓挫比濕式離合器變速箱更明顯。

干式雙離合變速箱的可靠性和穩(wěn)定性不如濕式雙離合變速箱，而且干式雙離合變速箱能承受的扭矩也比較小，所以這種變速箱一般配合1.5升以下的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

大眾汽車搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車一般使用濕式雙離合變速箱。