凱美瑞自動(dòng)駐車怎么正確使用 凱美瑞一鍵升窗教程
2023-08-07
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更新時(shí)間：2023-08-07 22:22:58作者：未知
并不是d45t，應(yīng)該是d4st，d4s代表搭載混合噴射系統(tǒng)的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，t是渦輪增壓的意思，合起來就是搭載混合噴射系統(tǒng)的渦輪增壓四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
豐田旗下的很多車型都在使用搭載混合噴射技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
混合噴射就是既有進(jìn)氣道噴射也有缸內(nèi)直噴。
進(jìn)氣道噴射也被稱為多點(diǎn)電噴，這種噴射方式在很多發(fā)動(dòng)機(jī)上都是可以見到的。
多點(diǎn)電噴系統(tǒng)的噴油嘴是固定在進(jìn)氣歧管上的，汽油會(huì)被噴射進(jìn)進(jìn)氣歧管，然后汽油會(huì)與空氣在進(jìn)氣歧管內(nèi)混合。
缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴在汽缸內(nèi)，汽油會(huì)被直接噴射進(jìn)汽缸內(nèi)，然后空氣與汽油會(huì)在燃燒室內(nèi)混合。
缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射壓力更高，這種噴射方式可以讓汽油霧化更加徹底。
汽油霧化更徹底就可以與空氣充分混合，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和效率。
但是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在某些工況下效率和排放并不是那么好，所以混合噴射技術(shù)就誕生了。
搭載混合噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的噴射方式，這樣就兼顧了動(dòng)力和效率。
如果大家對(duì)豐田的d4st發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣，可以去試駕一下。