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瑪莎拉蒂gt用了什么變速箱 瑪莎拉蒂gt怎么換擋

更新時間:2023-11-01 15:05:25作者:佚名

瑪莎拉蒂gt用了什么變速箱 瑪莎拉蒂gt怎么換擋

瑪莎拉蒂gt用了什么變速箱

瑪莎拉蒂gt采用6at變速箱?,斏賕t是瑪莎拉蒂旗下的一款gt跑車,采用4.7L v8自然吸氣發(fā)動機(jī)。At變速箱也可以叫變矩器變速箱,因為這個變速箱是通過變矩器與發(fā)動機(jī)相連的。

At變速箱是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動變速箱。

這個變速箱內(nèi)部全是行星齒輪,這個變速箱就是靠行星齒輪來改變速度和扭矩的。

at變速箱通過變矩器與發(fā)動機(jī)連接。變矩器工作時,會加注變速箱油。變矩器可以緩沖吸收一部分抖動,這也是at變速箱擁有更好的乘坐舒適性的原因。

瑪莎拉蒂的4.7升v8自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率338kw,最大扭矩520 Nm。這臺發(fā)動機(jī)在7000轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大功率,在4750轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

瑪莎拉蒂gt的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨(dú)立的連桿。

瑪莎拉蒂grancabrio用了什么發(fā)動機(jī)

瑪莎拉蒂grancabrio是瑪莎拉蒂旗下的一款雙門跑車,均采用4.7升v8自然吸氣發(fā)動機(jī)。瑪莎拉蒂grancabrio的長寬高分別為4881mm、1915mm和1380mm,軸距為2942mm。

瑪莎拉蒂grancabrio的4.7升v8自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為439馬力,490?!っ住_@臺發(fā)動機(jī)可以在4750轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩,在7000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率。

這臺發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

6at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性,因為這款變速箱的換擋平順性更好。

瑪莎拉蒂grancabrio前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)先進(jìn)的獨(dú)立懸架,由上、下橫臂組成,中間有連桿。

雙橫臂懸架可以抑制制動點頭現(xiàn)象和車身的側(cè)傾幅度。

這種懸掛可以大大提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

大部分跑車和豪華車都會使用雙橫臂獨(dú)立懸架。

有些豪華車會采用多連桿式懸掛,實際上是在雙橫臂懸掛的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。

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