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下長(zhǎng)坡用s檔還是l檔(汽車上坡用s檔還是l檔)

更新時(shí)間:2023-10-17 10:55:01作者:佚名

下長(zhǎng)坡用s檔還是l檔(汽車上坡用s檔還是l檔)

下長(zhǎng)坡用s檔還是l檔

當(dāng)汽車通過(guò)坡度較大的路段時(shí),需要使用L擋。如果坡度小,可以直接用S檔。

車的S擋是運(yùn)動(dòng)模式,L擋是低速擋,L擋是把擋位鎖在一檔和二檔。下坡時(shí),可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力來(lái)提高汽車的安全性。

一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)擋汽車的擋位是P、N、D、R,有的車還有S、L擋。

P檔是指汽車的駐車檔。一般P檔是檔位的最高檔。當(dāng)汽車停在這個(gè)檔位時(shí),它不會(huì)打滑。

r檔是指汽車的倒檔,一般位于P檔下方,常用于倒車入庫(kù)。

d擋是指汽車前進(jìn)擋,是最常用的擋位。

N擋指的是空擋,一般用于等紅綠燈,汽車下坡時(shí)不允許掛空擋,因?yàn)檫@樣不利于行車安全,也不會(huì)省油多少。

s擋指的是運(yùn)動(dòng)擋,變速箱可以自由換擋,車子的動(dòng)力會(huì)更加充足,適合高速行駛或者超車等。

L檔指的是低檔,當(dāng)汽車下坡或通過(guò)泥濘路段時(shí),可以放入這個(gè)檔位。

下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么

在長(zhǎng)斜坡上連續(xù)使用行車制動(dòng)器會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器溫度升高,制動(dòng)效果急劇下降。連續(xù)制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致剎車片發(fā)熱,從而制動(dòng)力降低,嚴(yán)重時(shí)會(huì)喪失制動(dòng)能力。所以長(zhǎng)下坡要用低檔和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

當(dāng)汽車在長(zhǎng)下坡路段頻繁制動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí),由于長(zhǎng)時(shí)間摩擦,制動(dòng)盤和卡鉗的溫度會(huì)上升,影響制動(dòng)器的正常使用。汽車在通過(guò)長(zhǎng)下坡路段時(shí),必須借助發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng),制動(dòng)要采用點(diǎn)制動(dòng)。

汽車制動(dòng)器是汽車安全系統(tǒng)的重要組成部分,在日常使用中一定要注意保養(yǎng)。一般來(lái)說(shuō),剎車片的厚度在10mm左右。當(dāng)磨損到6mm以下時(shí),要及時(shí)更換。剎車片的使用壽命一般為5萬(wàn)公里,使用車輛時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查更換,防止安全隱患。

使用制動(dòng)器時(shí)的注意事項(xiàng):

1.預(yù)測(cè)路況,提前剎車,防止跟車太近造成追尾。

2.盡量避免急剎車,慢慢剎車。

3.汽車通過(guò)長(zhǎng)下坡路段時(shí),需要使用發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng),避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車。

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