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牧馬人后懸架用了什么(牧馬人有空氣懸架嗎)

更新時間:2023-10-30 21:45:10作者:未知

牧馬人后懸架用了什么(牧馬人有空氣懸架嗎)

牧馬人后懸架用了什么

herdsman使用的后懸架類型是多連桿式整體橋式懸架。

與其他類型的懸架相比,整體橋懸架的結構相對簡單,主要是通過一根硬軸將左右車輪連接起來,再將硬軸與車身連接起來。最開始汽車上使用的這種懸架使用的是鋼板彈簧,現(xiàn)在大多使用螺旋彈簧作為彈性元件。

因為懸架的結構比較簡單,懸架的承載能力比較強,同時帶螺旋彈簧的整體式車橋懸架行程更大,即使在非常復雜的路況下行駛,汽車的懸架也能讓汽車的輪胎獲得更好的抓地力。

現(xiàn)在很多越野車都采用后整體橋或者前后整體橋結構。

與多連桿獨立懸架相比,這種懸架主要用于提高汽車輪胎在行駛過程中的側傾,即使在顛簸的路段行駛時,也能增強車軸與車身之間的強度和穩(wěn)定性。

使用多連桿式整體橋懸架的車型有很多,比如奔馳G系列、路虎衛(wèi)士、Jeep牧人等。硬派城市SUV長城H5和陸風X8的后懸架也采用了整體橋式懸架。

牧馬人后懸架是什么

Herdsman的后懸架采用整體橋式非獨立懸架,這款車的前懸架也采用整體橋式非獨立懸架。前后采用整體橋式獨立懸架,可以提高車輛的越野性能和通過能力。很多硬派越野車都會使用整體橋式懸掛。

是牧人吉普旗下的硬派越野車。這款車有兩門版和四門版。四門版的長寬高分別為4882mm、1894mm和1838mm,軸距為3008mm。

Herdsman采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機,266馬力,最大扭矩400?!っ?。發(fā)動機在5000轉時可以輸出最大功率,3000轉時可以輸出最大扭矩。

這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量,從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

而且8at變速箱的可靠性和耐用性也比較好。

牧人配備的是兼職四驅系統(tǒng),很多硬派越野車都會配備兼職四驅系統(tǒng)。

兼職四驅系統(tǒng)可以提高越野性能和脫困能力。

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